電馬新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

電馬新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它標(biāo)配了達(dá)到 L2+級(jí)別的福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助和福特車路協(xié)同系統(tǒng)，包含 20 多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

像帶有彎道車速調(diào)節(jié)的 iACC 2.0 智能巡航系統(tǒng)和 TJA 擁堵輔助駕駛，能保證安全又讓駕車更輕松。

其硬件配置強(qiáng)大，有前后共 12 顆超聲波雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)和 6 顆攝像頭，還配備了英飛凌 Aurix 芯片、Mobileye eyeQ4 圖形處理芯片等，構(gòu)建了強(qiáng)大的計(jì)算平臺(tái)。

雖 Mobileye 芯片與最新的英偉達(dá)或地平線芯片有差距，但通過(guò)其他硬件搭配保證了不錯(cuò)的性能。

實(shí)際體驗(yàn)中，ACC 全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能自動(dòng)跟車并保持安全距離，堵車時(shí)頻繁啟停剎車平穩(wěn)。

而且針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶需求做了調(diào)整，如離車智能預(yù)警、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能等。

現(xiàn)在全系還裝了 BlueCruise 主動(dòng)駕駛輔助，讓駕駛更智能、安全。

ACC 全速域自適應(yīng)巡航能在 0 到 180 公里每小時(shí)的速度范圍內(nèi)跟車，前方車輛變換車道時(shí)會(huì)相應(yīng)調(diào)整速度和距離，高速公路上能減輕駕駛疲勞。

LKA 車道保持輔助系統(tǒng)在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)通過(guò)方向盤力矩和儀表盤提示幫助駕駛員保持車道，長(zhǎng)途駕駛很有幫助。

FAPA 一鍵泊車輔助系統(tǒng)在城市找車位時(shí)方便，檢測(cè)到合適停車位后按按鈕車子就能自動(dòng)泊入。

BlueCruise 藍(lán)智駕系統(tǒng)在特定藍(lán)色區(qū)域內(nèi)可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛，開啟 ACC 后會(huì)監(jiān)控駕駛員注意力確保安全。

電馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)能讓駕駛變得更加安全和輕松。