跑車拉力賽對車輛有哪些特殊要求?

跑車拉力賽對車輛的特殊要求很多。

首先是車輛注冊和改裝規定,參賽車輛得經過國際汽車聯合會批準注冊,有一定年產量,改裝要符合規定。

比如車身強度方面,由于工作條件惡劣,要加強整體強度,通過連續點焊、焊接墊片等方式讓懸架和傳動系統配件更緊湊。

懸架部分配件要換成競賽專用的,像下擺臂、下擺臂接桿和橫向穩定拉桿,它們用高強度材料制作,減振器和減振器座也要用競賽專用的,硬且抓地性好,適合比賽中的急轉、甩尾和側滑,后輪扭簧也是競賽專用配件。

變速箱、發動機、油箱底部要加裝合金防護板防石塊擊傷,N 組賽車傳動軸質地可變化。

安全性改裝也很重要,所有參賽車輛必須安裝防滾架。

制動性改裝方面,A 組和 Z 組規定不同,N 組剎車助力泵、總泵不許改,可改剎車軟管質地和走線,只能改剎車片和鼓式剎車蹄質地,卡鉗用原廠配件,A 組能改更多。

手剎形式不同于普通手剎。

多余重量拆除也有規定,N 組和 A 組可拆空調等,A 組還能拆更多內飾。

總之,跑車拉力賽車輛要符合一系列嚴格且專業的要求,才能在比賽中有出色表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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