起亞 K3 SUV 的操控性能好不好

起亞 K3 SUV 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力上，它搭載 1.6L γ DVVT 與 1.8L Nu DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，能分別輸出 94kW(128PS)和 107kW(146PS)的強(qiáng)大動(dòng)力，扭矩達(dá) 156 牛米和 175 牛米。還有 1.5L 115 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 無(wú)極變速箱，動(dòng)力響應(yīng)快，起步輕盈，提速感好，換擋響應(yīng)迅速、平滑且傳動(dòng)效率高，能模擬 AT 變速機(jī)構(gòu)功能，運(yùn)動(dòng)特質(zhì)佳。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，電子助力隨速調(diào)節(jié)功能好。

底盤方面，前麥弗遜后扭力梁式獨(dú)立懸架雖常規(guī)，但調(diào)校出色。過(guò)顛簸路面車內(nèi)彈起不明顯，剎車時(shí)前懸架支撐好，彎道中車頭入彎敏捷，車尾動(dòng)作干脆，走環(huán)路和快速過(guò)彎道時(shí)底盤支撐足，轉(zhuǎn)向利落。高速環(huán)道緊急制動(dòng)時(shí)車輛姿態(tài)穩(wěn)定。

新增運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和舒適駕駛模式，能滿足多數(shù)駕駛習(xí)慣。而且底盤質(zhì)感比軒逸、朗逸等好，剎車系統(tǒng)釋放過(guò)程線性，便于控制剎車力度。對(duì)于追求高性能，還有 1.5T 動(dòng)力版本可選，最大功率達(dá) 115 馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。

總之，起亞 K3 SUV 的操控性能在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤等方面表現(xiàn)出色，是一款操控性能優(yōu)秀的車型。