起亞 K3 自動擋操控性能好不好

起亞 K3 自動擋操控性能挺好的。

它帶有些許歐系車的味道,懸掛調校稍顯硬朗,路面反饋清晰,能幫助駕駛者更好操控。

底盤扎實穩定,過彎時有不錯的支撐性,經過減速帶顛簸感弱。

轉向系統優化得好,急轉彎穩定性出色,轉向精準,能很好傳達駕駛者意圖。

還配備了“S”駕駛模式,增加操控樂趣。傳動匹配 CVT 無級變速(模擬 8 擋)變速箱,動力輸出平順,換擋積極,耐用性強,傳動效率高,與發動機匹配高效。

轉向手感輕盈,日常行駛輕松。新車基于全新底盤架構,車體高度更低,車身平穩性好,底盤質感優于軒逸朗逸等。

底盤調校相對較硬,但不影響乘坐舒適性,還配備電子穩定系統,提供更安全駕駛體驗。

在城市道路和高速公路上表現突出。

相比思域的橫臂獨立懸架設計,K3 力量稍顯不足。

標配 EPS 電動助力轉向系統,低速時方向盤反饋弱,方便移動汽車,速度提升力反饋力度增強,兼顧便利性和操控。

總之,起亞 K3 自動擋能滿足大多數駕駛者對操控性能的需求,是一款值得推薦的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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