汽車發(fā)動機(jī) L 和 T 高速行駛時(shí)哪個(gè)費(fèi)油多?

汽車發(fā)動機(jī) L 和 T 高速行駛時(shí),一般是帶 L 的自然吸氣發(fā)動機(jī)更省油。

這是因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)進(jìn)氣平穩(wěn),像人呼吸一樣自然,在高速相對穩(wěn)定的行駛狀態(tài)下,燃油能燃燒得更充分,也就更省油。

而渦輪增壓發(fā)動機(jī)靠著渦輪增加進(jìn)氣壓力,在市區(qū)走走停停時(shí)能短時(shí)間爆發(fā)出強(qiáng)大動力,可到了高速上一直高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),就有點(diǎn)“用力過猛”,導(dǎo)致油耗升高。

動力輸出特性上,帶 L 的發(fā)動機(jī)動力輸出線性,從踩下油門開始,速度慢慢、穩(wěn)穩(wěn)提升,在高速行駛時(shí)讓人心里踏實(shí)、坐著舒服。

帶 T 的發(fā)動機(jī)動力爆發(fā)性強(qiáng),剛踩下油門可能猛地來一下子,推背感雖有,但在高速一直這樣不僅開車人易累,坐車人也可能不舒服,且對油耗控制不利。

后期維護(hù)成本方面,自然吸氣發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,毛病少,維修保養(yǎng)花費(fèi)不多。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器得精心伺候,出問題維修開銷大,高速長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后磨損也比自然吸氣發(fā)動機(jī)大。

所以,如果您經(jīng)常跑高速,追求舒適、省油和平穩(wěn),帶 L 的自然吸氣發(fā)動機(jī)更適合。要是喜歡刺激駕駛感受,偶爾急加速超車,那帶 T 的渦輪增壓發(fā)動機(jī)或許能滿足需求,但要做好多花油錢和保養(yǎng)錢的準(zhǔn)備。

總之,選擇汽車不能只看一方面,要綜合考慮性能、可靠性、維修保養(yǎng)費(fèi)用等,選出最適合自己的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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