哪些因素會影響汽車四輪定位儀的測量結果?

影響汽車四輪定位儀測量結果的因素主要有以下這些。

跑偏方面,主銷后頃角左右相差過大,不超過 0.5°,車輛偏向較小一側;前輪外傾角左右相差過大,不超過 0.5°,車輛偏向較大一側;后輪外傾角左右相差過大,不超過 0.5°,車輛偏向較小一側;后輪推進角的絕對值大于 0.1°,為正值則偏向右邊,為負值則偏向左邊。

吃胎方面,前輪同時吃輪胎外側,前束過大;前輪同時吃內測,前束過小;前輪單輪吃輪胎外側,單輪外傾角過大;前輪單輪吃內側,單輪外傾角過小;后輪吃胎,外傾角、前束不對;輪胎胎壓過高,吃輪胎胎面中心;輪胎胎壓過低,吃輪胎兩側;底盤零件、轉向器有問題;主銷后頃角過大或者過小;車輛發飄;輪胎本身有問題。其中輪胎胎壓過高或過低,會影響輪轂中心與地面的距離,從而影響角度,進行四輪定位時要調整常用胎壓。

設備方面,對測量設備非規范操作或不完善維護會出現測量誤差,有的四輪定位儀有自檢軟件和檢查測量準確度功能,以及將傳感器調節到準確位置的操作指導。

測量平臺方面,有些廠家的四輪定位儀有平面校準功能,能自動校正微小誤差,沒有此功能的要重視測量平臺引起的誤差,要求測量平臺安置好讓車直線行駛上去,選擇測量用四柱舉升機時要能通過調節使汽車行駛軌道準確校準。

操作方面,很多四輪定位儀提供幫助文本,有的可通過“?”或“確認/取消”鍵求得幫助。另外,人為操作不規范、環境溫度因素等也會影響測量結果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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