不同車(chē)型的汽車(chē)音響安裝方法有區(qū)別嗎

不同車(chē)型的汽車(chē)音響安裝方法是有區(qū)別的。

比如寶駿 510，第二次音響改裝升級(jí)方案為主機(jī)原車(chē)，處理器自己買(mǎi)，前聲場(chǎng)惠威 C1900，后聲場(chǎng)摩雷 4 寸，超低音歐龍超薄，4 門(mén)雙層大白鯊隔音密封止震。

斯柯達(dá)速派聽(tīng)搖滾，選擇全套 JBL，包括四門(mén)雙層隔音、前門(mén)門(mén)板喇叭和高音原位安裝、后門(mén)中低音喇叭，還有 dsp 功放。

寶馬 525、320LIGT 可全車(chē)無(wú)損升級(jí)寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用哈曼卡頓喇叭。

奧迪 A4L 有多種方案，如前聲場(chǎng)以色列摩雷優(yōu)特聲套裝喇叭，后聲場(chǎng)以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭，搭配意大利特倫詩(shī) DSP 數(shù)字功放等。

奔騰 B50 前聲場(chǎng)美國(guó) MK365 套裝喇叭，后聲場(chǎng)美國(guó) MK 同軸喇叭，功放美國(guó) MK80.4 四路功放。

本田 CRV 前聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī) T6506 套裝喇叭，后聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī)同軸喇叭，功放意大利特倫詩(shī) DSP 數(shù)字功放，低音炮意大利特倫詩(shī)備胎炮。

比亞迪速銳前聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī) T6502 套裝喇叭，后聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī)同軸喇叭，功放意大利特倫詩(shī) DSP 數(shù)字功放。

標(biāo)致 408 前聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī) T6503S 套裝喇叭，后聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī)同軸喇叭，功放意大利特倫詩(shī)四路功放。

別克君威前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪套裝喇叭，后聲場(chǎng)法國(guó)勁浪同軸喇叭，功放泰國(guó)伊曼寶 DSP 數(shù)字功放。

吉利博瑞前聲場(chǎng)哈曼卡頓 2 高音 2 中低音喇叭，后聲場(chǎng)哈曼卡頓 2 中低音喇叭。

汽車(chē)音響安裝有多種方式。高音、低音安裝在腳踏板，能在調(diào)試得當(dāng)時(shí)獲最佳音場(chǎng)，但國(guó)內(nèi)這種改裝少，因有人覺(jué)得不美觀還妨礙出行。

高音裝在腳踏板，低音裝在門(mén)板下方，是第一種方式的折衷，對(duì)原車(chē)改動(dòng)小，易被接受，不過(guò)音場(chǎng)高度可能有問(wèn)題。

高音裝在門(mén)板上方，低音裝在門(mén)板下方，在原車(chē)音響中普遍，對(duì)內(nèi)飾改動(dòng)少。

汽車(chē)揚(yáng)聲器安裝角度很重要。高音角度及高度要想更準(zhǔn)確，與車(chē)主身高和坐姿有關(guān)，最好與耳朵平行高度。

不同車(chē)型音響擺放角度不同，汽車(chē)音響空間有限，需用器材或 DSP 信號(hào)處理器的 EQ 拉開(kāi)聽(tīng)音者聲音判斷。

安裝時(shí)還有一些注意事項(xiàng)。在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)布線(xiàn)，要避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線(xiàn)，更換火花塞線(xiàn)纜時(shí)易產(chǎn)生點(diǎn)火噪聲。

汽車(chē) CD 音響上不能直接用 USB，前面要接功放。

套裝喇叭安裝講究，三分頻高音喇叭應(yīng)盡量與人耳持平，多在原車(chē)高音喇叭位置或 A 柱倒模安裝。

主機(jī)安裝在中控儀表臺(tái)，要美觀，不能有大縫隙或凸出太多。

凱越汽車(chē)音響安裝，要先精細(xì)檢查，確保揚(yáng)聲器零件無(wú)損傷。測(cè)量音箱尺寸，按尺寸選材料，拆解清潔時(shí)保護(hù)好音圈，固定音圈在磁鐵間隙中心，粘貼連接時(shí)確保膠水干固后測(cè)試。

不同類(lèi)型喇叭安裝方法不同，同軸喇叭簡(jiǎn)單但音色可能受干擾，低音炮專(zhuān)攻低頻。

遇到故障，如新君越喇叭異響，保修期內(nèi)找專(zhuān)業(yè)服務(wù)。