報廢標準中的里程數是如何確定的

報廢標準中的里程數是這樣確定的。

首先，不同類型的車輛有不同的里程數報廢標準。

比如小、微型出租客運汽車行駛 60 萬千米報廢，中型出租客運汽車行駛 50 萬千米報廢，大型出租客運汽車行駛 60 萬千米報廢。租賃載客汽車也是行駛 60 萬千米報廢。

小型和中型教練載客汽車分別行駛 50 萬千米和 60 萬千米報廢。公交客運汽車行駛 40 萬千米報廢。

其他小、微型營運載客汽車行駛 60 萬千米，中型營運載客汽車行駛 50 萬千米，大型營運載客汽車行駛 80 萬千米報廢。

專用校車行駛 40 萬千米報廢。

小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛 60 萬千米，中型非營運載客汽車行駛 50 萬千米，大型非營運載客汽車行駛 60 萬千米報廢。

微型載貨汽車行駛 50 萬千米，中、輕型載貨汽車行駛 60 萬千米，重型載貨汽車行駛 70 萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛 40 萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛 30 萬千米報廢。

專項作業車、輪式專用機械車行駛 50 萬千米報廢。

正三輪摩托車行駛 10 萬千米，其他摩托車行駛 12 萬千米報廢。

還有，私家車加入網約車營運，退出后報廢里程仍按營運車輛規定的 60 萬公里計算。

里程數的確定是根據汽車零部件的抗疲勞數據計算的，比如發動機曲軸的扭振次數。

一般沒大修的車里程數超過 60 萬公里就要報廢。雖說國家對非運營車輛政策不是強制報廢，但為了環境管理和交通安全，也不能一直使用。