哪些因素決定了汽油機油的等級?

決定汽油機油等級的因素主要有以下幾個方面。

首先是分類,按照國際標準,汽油機油可分為 SA、SB、SC、SD、SE 等多個級別,越往后性能越好,比如最早的 SA 級別性能較差,已不適用現代汽車發動機,而目前最高級別的是 SD 級別。

其次是性能指標,像黏度,決定油膜厚度,對減少磨損和改善燃油經濟性很重要;氧化安定性,表示油品在高溫下的穩定性,能防止油品失效;清潔分散性,體現油品對發動機內部雜質和沉積的清潔效果。還有抗磨性、抗氧化性等指標也很關鍵。

然后要根據車輛使用情況選擇合適的級別。新車選 SD 級別機油適宜,車輛使用環境苛刻的要考慮選用抗氧化穩定性更強的機油。像保有量較多的解放、東風汽車可選 SC 級汽油機油;新解放和改型東風汽車壓縮比為 7 左右,且裝有曲軸箱正壓排氣裝置,可選 SD 油;一般小轎車壓縮比 8-10,可選 SF 級油;大排量(>2.5L)壓縮比在 10 以上的轎車,則應選質量更高的 SG、SH 級汽油機油。

此外,機油的等級還和發動機的壓縮比、曲軸箱是否裝有正壓排氣裝置、是否有廢氣再循環裝置以及廢氣催化轉化器有關。

最后,還得了解一下粘度等級,“W”標志低溫適應性,數值越小低溫流動性越好,啟動時對發動機保護到位。W 后面數字越大,高溫下粘度越高,能更好保護引擎,但可能導致燃油效率下降。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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