長城哈弗 H8 的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢？

長城哈弗 H8 的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

它搭載長城汽車自主研發(fā)的 GW4C20 2.0L 渦輪增壓直噴發(fā)動機，采用雙 VVT、雙流道增壓器、雙側(cè)置平衡軸等技術(shù)，最大功率 185KW，最大扭矩 355N·m，在中國品牌同級別車型中屬于最強。

相比福特銳界，哈弗 H8 也以微弱優(yōu)勢占據(jù)上風(fēng)。這款發(fā)動機比同排量自然吸氣發(fā)動機增加 40%以上功率，實現(xiàn)低排量高功率，5500 轉(zhuǎn)時達到 160 千瓦（218 馬力）最大功率輸出。

哈弗 H8 還配備了 8AT 變速箱，動力明顯提升、油耗顯著降低，行駛中響應(yīng)迅速、靈敏，換擋更加平順。

哈弗 H8 的動力能夠勝任多數(shù)路況，起步雖稍肉，但后續(xù)爆發(fā)不錯。在四驅(qū)硬派越野方面，哈弗 H8 配備先進的四驅(qū)系統(tǒng)，能靈活應(yīng)對各種路況和地形，具備卓越通過能力。

底盤高度較高，離地間隙大，輕松通過不平整路面和障礙物。搭載高性能發(fā)動機，為越野提供充沛動力，起步和爬坡時動力輸出穩(wěn)定。車身結(jié)構(gòu)堅固，抗扭轉(zhuǎn)性能出色，提高越野安全性能。

配備多種越野模式，如雪地、泥地、沙地等，可根據(jù)不同路況選擇合適模式。還常配備具有越野性能的輪胎和專門設(shè)計的懸掛系統(tǒng)，減震性能和通過能力出色，提供舒適穩(wěn)定的越野體驗。