問
寶馬 3 系 Li 與同級(jí)別車型相比有哪些優(yōu)勢(shì)?
寶馬 3 系 Li 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。
首先是軸距方面,它達(dá)到 2920mm,在同級(jí)別中表現(xiàn)出色,超越了奧迪 A4L 達(dá) 51mm,使得車內(nèi)空間尤其是后排腿部空間更為寬敞。
外觀上,寶馬 3 系 Li 前臉犀利,全新扁平式車頭搭配新款天使眼大燈,盛氣凌人。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)全新?lián)Q代,領(lǐng)先于奧迪 A4L,方向盤漂亮,手感出色,換擋撥片的造型和手感也更勝一籌。
動(dòng)力方面,寶馬 3 系 Li 憑借全新的 N20 系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率比奧迪 A4L 的 2.0T 高功版還多 34 馬力,最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速范圍更寬廣。
變速箱上,全系標(biāo)配采埃孚 8 速手自一體式變速箱,駕駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。
駕駛模式上,奧迪 A4L 運(yùn)動(dòng)版雖提供 5 種模式,但寶馬 3 系 Li 的 4 種模式也能滿足多數(shù)需求。
底盤方面,奧迪 A4L 后懸掛鋁制下擺臂更輕盈,而寶馬 3 系 Li 為彌補(bǔ)前置后驅(qū)在操控上的弱勢(shì),裝配了四驅(qū)系統(tǒng),在濕滑道路及冰雪路面上穩(wěn)定性和適應(yīng)性更好。
配置方面,雙方各有千秋,寶馬 3 系 Li 配備側(cè)攝像頭、自動(dòng)泊車輔助,奧迪 A4L 則有自適應(yīng)巡航、車道保持以及并線輔助。
但總體來說,寶馬 3 系 Li 在同級(jí)別車型中的優(yōu)勢(shì)使其具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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最新問答
奧迪大掀背的車尾大掀背造型給人好看的感覺,是因其融合了運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚元素,且兼顧實(shí)用與和諧之美。其尾箱蓋末端翹起的小尾翼增添運(yùn)動(dòng)屬性,貫穿式尾燈簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)又富有層次感。大掀背溜背車頂設(shè)計(jì)提升了車尾穩(wěn)重感,線條流暢自然,開口大且實(shí)用。同時(shí),奧迪作為
奧迪Q7最便宜的車保險(xiǎn)費(fèi)用無法確切給出,因?yàn)槠涫芏喾N因素影響。保險(xiǎn)費(fèi)用與車主駕駛經(jīng)驗(yàn)、有無事故記錄相關(guān),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富且無事故記錄,保費(fèi)可能較低。同時(shí),車輛價(jià)格、保險(xiǎn)方案、險(xiǎn)種選擇以及車齡等也會(huì)改變保費(fèi)。比如新車第一年投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)
2013 年奧迪 A8L 與同級(jí)別車型相比,在舒適度、智能科技、設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能以及性價(jià)比等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。其寬敞的車內(nèi)空間、豐富的座椅功能帶來極致舒適;先進(jìn)的數(shù)字矩陣大燈盡顯科技魅力;獨(dú)特的進(jìn)氣格柵與上乘的內(nèi)飾材質(zhì),設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心;充沛
奧迪電車的充電時(shí)間不算長(zhǎng)。奧迪不同的電車車型,充電時(shí)間各有不同,但整體都在較為合理的范疇。像奧迪 e-tron 配合 150kW 快充樁,30 分鐘左右能充滿 80%電量;奧迪 Q4 e-tron 支持 100kW 超快充,充電 10 分鐘
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