深藍 S7 智能駕駛輔助系統好用嗎

深藍 S7 的智能駕駛輔助系統非常好用。

它搭載的是華為的乾昆智駕 ADS SE,雖然沒有激光雷達,但采用了和特斯拉類似的主視覺方案。

在硬件方面,通過前視攝像頭采集車前路面信息,主流智駕方案硬件層次差別不大,關鍵在于調教。

軟件方面,車載視覺芯片通過算法識別和分析車輛、行人、道路線等信息并發出指令。

深藍 S7 目前支持高速的 NCA 智駕領航輔助,駕駛風格像老司機,比如在檢測到前方車輛速度低于限速或龜速時,會在確保安全的情況下自動變道超車。

智能避障方面表現出色,能避讓大貨車,識別并避開樁筒、三角牌等。過彎曲率控制準確,能自主上下匝道,識別紅綠燈信息和智能泊車也不在話下。

在城市道路中,智能變道、避障、車速調節等功能讓駕駛更輕松。遇到復雜的立交橋和彎道,智能過彎功能可提前預判并調整軌跡確保平穩過彎,上下匝道功能能自動識別并處理。

高速公路上,車輛能長時間保持車道居中行駛,智能車速調節根據車速差自動調整油門和剎車。

智能泊車輔助系統幾乎覆蓋所有常見車位類型,能應對各種停車場景,包括極限車位和狹窄空間。還具備記憶泊車功能,提高泊車便捷性和效率。

雖然目前不支持城區 NCA,但隨著技術成熟通過 OTA 有望實現。

相比零跑全新 C11,深藍 S7 支持 L2 級智能駕駛輔助,感知硬件數量少,智駕功能數量和實用性略遜一籌,但在其價格區間內,智駕表現已相當出色,能為用戶帶來良好體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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