深藍 S7 試駕感受如何？

深藍 S7 的試駕感受那是相當不錯。

先說外觀，原創度高，像三葉草樣式的燈、分體式設計的日行燈和大燈，前后協調，側面幾何線條營造出肌肉感，整車很酷炫。

內飾簡約，手能摸到的地方多是軟性搪塑材料，無框式車門很時尚。

動力方面，深藍 S7 增程版表現出色。搭載 1.5L 四缸自然吸氣發動機充當增程器，饋電油耗低，純電續航有 121 公里和 200 公里兩種版本可選，綜合續航能達 1120 公里左右。而且動力輸出線性，幾乎感覺不到增程器介入。它還是后驅車，轉彎靈活好上手。

車內配置豐富。15.6 英寸懸浮式中控屏能轉向主駕，還有高通驍龍 8155 芯片，實現人臉識別、語音交互等智控操作。取消儀表盤，用 AR-HUD 抬頭顯示，車速和導航能投在前擋風玻璃上。副駕有零重力座椅，14 向電動調節、8 點式按摩，座椅填充柔軟舒服，前方還有 12.3 英寸智慧屏。座椅方面，仿皮材質包裹，舒適度高。主副駕駛支持電動調節，還有加熱、通風和按摩功能，主駕駛多記憶功能。

空間上，后排空間充裕，尾箱家用夠用。軸距 2900mm，地臺全平，標配遮陽簾，舒適性同價頂流。

智能方面，搭載 L2 級輔助駕駛和華為乾昆 ADS SE 輔助駕駛系統，能智能泊車入位、高速智駕領航輔助和交通信號燈識別等，實用又方便。

能耗方面，發電機最高效率達 96%，電驅總效率 95%，虧電狀態下百公里油耗 5 升以內。各種路況的表現也很好，彎道能平穩通行，上下匝道能精準識別，能正確識別路面行人和車輛，自動泊車出色。即使暴雨天氣，調節抬頭顯示亮度和座椅高度，駕駛依舊順暢穩健。

總之，深藍 S7 試駕感受很棒，值得選擇。