本田新雅閣的動力性能如何

本田新雅閣的動力性能相當出色。

燃油版采用全新雅閣銳·T 動 1.5T 發動機，匹配 CVT 無級變速箱，最大功率 141kW，最大扭矩 260N·m，駕駛感受上動力響應靈敏且加速平順。

1.5T 燃油版的 280TURBO 搭載高功率發動機，最大馬力 194 匹，峰值扭矩 260 牛米，實測百公里加速 7.76 秒，技術上通過改良排氣道和渦輪提升了動力響應和渦輪效率。

混動版搭載 i-MMD 雙電機混合動力系統，主要由阿特金森循環發動機、發電機、驅動電機、離合器、大容量鋰離子電池以及 PCU 控制單元構成。阿特金森循環發動機可靠性高、熱效率高，綜合油耗僅 4.2L/100km。電動 CVT 能保證動力輸出穩定，電動機組最大功率達 135kW，最大扭矩達 315Nm，混動系統最大功率為 158KW，超越了 3.0L V6 汽油版雅閣的最大扭矩。實測百公里加速 7.5 秒，百公里油耗 5.1L。i-MMD 的強混系統在保證平順性和經濟性的同時，加大了電動機功率，加速性能和動力爆發都有很大提升。

在市區駕駛時，燃油版和混動版區別不大，但高速行駛或超車時，新雅閣表現突出，更有駕駛樂趣。混動版的“sport”特點使其成為國內最運動的混合動力車型之一。

操控方面，第十代本田雅閣降低整車重心，座椅位置下降，增強抓地力和貼地感。全系標配雙小齒輪式可變速比電動助力轉向系統，提升轉向反應和操控循跡性能，匹配 AHA 敏捷操控輔助系統，駕駛感受舒適平滑且敏捷。

底盤方面，前麥弗遜式懸掛采用 L 型鋁制前下臂提升懸掛彈性和舒適性，降低噪音，E 型多連桿獨立懸掛循跡性清晰，增強駕駛者掌控感。