奧迪轎車的新技術(shù)應(yīng)用在哪些方面?

奧迪轎車的新技術(shù)應(yīng)用廣泛且豐富。

首先是 Quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),智能分配前后軸動(dòng)力,提升車輛在濕滑或不平路面的牽引力、穩(wěn)定性和操控性。

輕量化技術(shù)方面,使用鋁合金、碳纖維增強(qiáng)塑料等輕質(zhì)材料,降低車重,提高燃油效率、減少排放并增強(qiáng)動(dòng)態(tài)性能。

MMI 觸控響應(yīng)系統(tǒng)采用觸控屏幕和旋鈕控制器,最新的還支持手勢控制和語音識(shí)別,提升用戶體驗(yàn)。

虛擬駕駛艙用全數(shù)字化儀表盤替代傳統(tǒng)模擬指針儀表,可定制顯示信息。

e-tron 電動(dòng)車系列展現(xiàn)了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、電池管理和充電技術(shù)的進(jìn)步。

自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,奧迪 A8 是首個(gè)搭載 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車型。

激光大燈技術(shù)亮度高、射程遠(yuǎn)、能耗低。

奧迪 SQ 系列也有諸多新技術(shù),如先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),包含自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和智能交通標(biāo)志識(shí)別等。

輕量化材料應(yīng)用,如高強(qiáng)度鋼、鋁合金和碳纖維復(fù)合材料,減輕車身重量且強(qiáng)化結(jié)構(gòu)。

先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),如高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合先進(jìn)燃油噴射和可變氣門正時(shí)技術(shù)。

智能互聯(lián)技術(shù),像奧迪虛擬 cockpit 和 MMI 觸控響應(yīng)系統(tǒng)提供直觀人機(jī)交互。

高級(jí)安全技術(shù),如預(yù)碰撞系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測和 360 度全景攝像頭保障安全。

還有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)提供卓越牽引力和操控穩(wěn)定性。

采用高級(jí)鋁合金和碳纖維等輕量化材料。

電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)協(xié)同工作。

智能駕駛輔助功能提升行車安全舒適。

精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向響應(yīng)和卓越底盤調(diào)校帶來極致操控樂趣。

內(nèi)飾創(chuàng)新融入人性化科技。

全新奧迪 A3 轎車配備胎壓監(jiān)測、智能發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)能量回收、智能泊車輔助等先進(jìn)功能,還有先進(jìn)的車外溫度傳感器、實(shí)時(shí)路況信息顯示和集成式信息娛樂系統(tǒng)。

這些新技術(shù)提升了奧迪轎車的性能、安全性、舒適性和智能化水平,給駕駛者帶來更出色的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

野馬汽車官網(wǎng)的車輛配置信息通常是準(zhǔn)確的,但可能因地區(qū)和市場需求存在差異,需進(jìn)一步確認(rèn)。汽車的配置會(huì)根據(jù)不同銷售區(qū)域、市場的實(shí)際情況作出調(diào)整,這是汽車行業(yè)常見現(xiàn)象。官網(wǎng)雖力求信息精準(zhǔn),但具體細(xì)節(jié)可能有變動(dòng)。所以僅參考官網(wǎng)信息不夠,建議咨詢野馬
2024款?yuàn)W迪 R8 在價(jià)格方面,與競品車型相比既有差異又具競爭力。其裸車價(jià)在 140,000 美元至 180,000 美元之間(約 98 萬至 126 萬元人民幣),凱莫拉灰版本裸車價(jià) 232.38 萬元,落地約 280 萬元 。與阿斯頓
截至2025年4月相關(guān)行情,領(lǐng)裕最便宜車型在一些地區(qū)優(yōu)惠后低至15.38萬元。汽車價(jià)格受多種因素影響,不同地區(qū)不同時(shí)段優(yōu)惠不同。像在重慶、淄博市場,2023款車型最高優(yōu)惠達(dá)2萬元,使得2023款EcoBoost 225精領(lǐng)型6座最低起售價(jià)降
江鈴新能源在市場上的競爭力較強(qiáng)。在技術(shù)層面,其電動(dòng)機(jī)輸出功率高效、扭矩強(qiáng)大,優(yōu)化電池技術(shù)提升續(xù)航,還配備多種先進(jìn)安全配置與智能科技配置。在產(chǎn)品方面,乘用車羿設(shè)計(jì)新穎、空間充裕,商用車 E 福順未上市就備受關(guān)注。而且雷諾江鈴新能源整合雙方優(yōu)勢
上劃加載更多內(nèi)容