泰克魯斯騰風在國際市場的表現(xiàn)如何

泰克魯斯騰風在國際市場的表現(xiàn)相當出色。

它多次在日內瓦車展亮相，引起了廣泛關注和熱議。比如 2016 年展出了 AT96 和 GT96 兩款概念車，動力系統(tǒng)先進，數(shù)據(jù)驚人，綜合輸出達 1044 馬力，百公里加速 2.5 秒，極速 305km/h，續(xù)航 2000km。

2017 年再次參展，推出了量產超跑，有著名汽車設計師喬治亞羅參與車型設計，還展示了以 F1 為基礎的超跑/性能車多用途底盤平臺以及完善的 TREV 動力系統(tǒng)。

2018 年展示了“至仁 RS”，這是在“至仁”超級跑車基礎上深層次研發(fā)的賽道版，由喬治亞羅父子設計，采用航空靈感和戰(zhàn)斗機式座艙設計，可搭載 4 臺到 6 臺電機，輸出功率最高達 960 千瓦，百公里加速 2.5 秒，最高時速 330 公里。

其采用的插電增程模式，利用微型燃氣輪機發(fā)電，可通過電力驅動，也能充電，還能用燃氣或柴油，這種技術是泰克魯斯騰風自主研發(fā)，具有知識產權。“至仁 RS”采用模塊化底盤設計，可按客戶需求配置里程和性能。

目前，泰克魯斯騰風正與國際汽車行業(yè)伙伴探討戰(zhàn)略聯(lián)盟，協(xié)助生產制造和全球市場投放。

總之，泰克魯斯騰風憑借先進技術、強大性能和創(chuàng)新設計，在國際市場上展現(xiàn)出強大的競爭力和影響力。