問

特拉卡柴油版的越野性能好不好？

特拉卡柴油版的越野性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它配備了專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同路面情況自動(dòng)分配驅(qū)動(dòng)力，在濕滑草地、泥濘田間、松軟沙地等復(fù)雜路況下都能展現(xiàn)出出色的通過能力。

其離地間隙較高，底盤經(jīng)過強(qiáng)化，面對(duì)復(fù)雜的越野路況也能輕松征服。

懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸掛，在各種路況下都能保證車輛的穩(wěn)定性和操控性，無論是砂石路、濕滑泥地還是崎嶇山路，都能提供穩(wěn)定的駕駛感受。

四驅(qū)系統(tǒng)的選擇性也讓駕駛者可以根據(jù)路況自由切換，無論是城市通勤還是戶外探險(xiǎn)，都能應(yīng)對(duì)自如。

特拉卡柴油版搭載的 2.5 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速輸出扭力大，2000 轉(zhuǎn)左右加速減速順暢，雖然功率提升速度不如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但在低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出方面有優(yōu)勢(shì)。一檔爬坡能力不錯(cuò)，進(jìn)入低速四驅(qū)模式穿越沙漠效果好。

作為一款中型硬派越野車，車身尺寸參數(shù)達(dá)到 4710*1860*1790mm，軸距出色，保證了急轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。

它采用非承載式車身，分時(shí)四驅(qū)，峰值扭矩 200 牛米。

雖然它可能不是最頂級(jí)的越野車，但在 10 萬級(jí)別的車型中，其越野性能表現(xiàn)出色。所以，如果您喜歡越野，特拉卡柴油版是一個(gè)值得選擇的車型。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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