問
英菲尼迪 M37 的操控性好不好
英菲尼迪 M37 的操控性那是相當不錯的!
它的方向盤手感精準,轉向靈活,在快速變道時能保持出色的穩定性。
采用后驅設計和獨立懸掛,車身穩定性有效提升。懸掛系統調校合理,能過濾掉大部分道路顛簸,提供舒適的行車體驗。
M37 搭載的是日產成熟的 VQ 系列 3.7 升發動機,動力強勁,直線加速時推背感強烈,高速過彎輕松自如。
其還配備了“半自動駕駛系統”,像全速段智能巡航系統、自動車距控制系統、車道偏離警告系統和車道偏離修正系統等,為駕駛提供強大輔助功能。自動車距控制系統能讓車輛在前車停下后自動剎停,車道偏離相關系統能通過改變輪胎剎車力幫助車輛重回道路中央,大幅減小車主駕車疲勞度。
總的來說,英菲尼迪 M37 的操控性無論是在穩定性、動力響應還是駕駛輔助方面,都表現出色,能給駕駛者帶來很好的操控感受。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2025福特烈馬的頂配車型大沙丘限量定制版,廠商指導價為49.88萬元。2025年3月16日,這款被視為福特烈馬家族硬核旗艦的車型正式上市。它承載著品牌在硬派SUV領域的高端追求,以獨特的設計與強大性能展現魅力。這一價格定位,既體現其頂配的
目前沒有確切資料表明深藍4.0版本的穩定性相比舊版本如何。不過通常汽車系統的升級迭代旨在優化與完善,從常見的升級邏輯來看,新版本大概率會提升穩定性。就像許多汽車品牌的OTA升級一樣,會針對舊版本中可能存在的一些小問題進行修復,在智能座艙、功
前杠七八十個配件的整體重量難以給出精準數值,因為其受到車型、材質等多種因素影響,但整體重量范圍跨度較大。通常一個汽車保險杠約 10 公斤,不過不同車型有差異,普通小車保險杠多在這個水平。若是電瓶車保險杠,鋼材材質的較重,可達幾十千克,鋁合金
V型中置和Y型中置對車輛動力傳輸有著不同影響與區別。V型中置布局,各部件排列呈V形,這種布局能使動力輸出較為直接且高效,在加速時能迅速將動力傳遞至車輪,為車輛帶來靈敏的響應。而Y型中置結構呈Y形,它在動力分配上更具靈活性,可根據不同路況和駕
上劃加載更多內容