掀背車在設計上有什么獨特之處?

掀背車在設計上的獨特之處有很多。

首先,掀背車的尾門與后窗玻璃一體化融合,使得車頂能平滑過渡到車尾,車身線條流暢動感,像奧迪 A7 就擁有優(yōu)雅流暢的溜背式造型,車身線條動感十足。

其次,掀背車將乘客艙與后備箱融合為一體,沒有明顯分隔,增加了車內(nèi)空間的利用率和儲物空間,比如大眾 ID.7 車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)秀。

再者,掀背式設計能避免因車尾開口側面的總長度影響車身剛性,保證車身結構的強度和穩(wěn)定性。

從外形看,掀背車前部是發(fā)動機艙,乘客與后行李箱融為一體,外形呈楔型,車身前部向前下方傾斜,車身后部向高翹起,高速行駛時能借助高速附著力提高行駛的操縱穩(wěn)定性。

而且掀背車造型新穎,轉向靈活,停靠方便,比三廂車更有靈氣。

在經(jīng)濟性方面,掀背車造型小、重量輕,相對耗油少,在能源危機、燃油價格上升的情況下更受青睞,體積小在擁擠道路上靈活方便,道路占用率少。

大多數(shù)掀背車還設有寬大的舉升式后門和活動后座椅,折起后座椅能比三廂車多一個后貨倉,尾門能和后擋風玻璃一起打開,方便大型旅行行李或物品進出,像名爵 6PRO 就是如此,實用性很強,還有可移動的行李廂擱板,方便又實用。

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