新加坡購車政策怎樣限制個人購車數量？

新加坡購車政策對個人購車數量的限制主要體現在多個方面。

首先是高昂的購車成本，包括汽車購買稅和車輛使用費，這對于普通人而言是很大的負擔。

其次是實行拍賣制度，限制每年可注冊的汽車數量，政府每月拍賣擁車證的數量通常不超過汽車總量的 3%。要買車得先競標取得擁車證，而且領到證后在規定時間內才能購車、登記注冊和領取牌照。

還有一種特殊的紅色牌照車輛，不能全天行駛，只能在每天 19 時至次日 7 時以及法定節假日全天上路，違規將被重罰，但政府為緩解擁堵，會出臺優惠政策鼓勵大眾申請這種牌照。

此外，新加坡安裝在汽車前端的短波無線電發射器能與電子收費系統交換信息，直接從車主信用卡扣款，1975 年就開始的市區道路收費也是限制手段之一。

同時，新加坡建設了高效公共交通系統，像地鐵、巴士、出租車等覆蓋全島，還鼓勵居民騎自行車和步行，方便快捷的公共交通和綠色出行方式，讓很多人覺得沒必要購買私家車。