新交規細則在疲勞駕駛方面有什么新要求？

新交規細則在疲勞駕駛方面有這些新要求。

疲勞駕駛會讓駕駛人判斷力、反應力和操作能力都下降，不同疲勞程度有不同表現，比如輕微疲勞時換檔不準，重度疲勞時可能短睡甚至失控。

疲勞駕駛的認定，一是每日駕車超八小時，二是因勞動體力消耗或睡眠不足，行車中困倦瞌睡、四肢無力，不能及時準確處理路面情況。

對于不同車輛，扣分情況不同。連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛，超 4 小時未休息或休息少于 20 分鐘，扣 12 分；連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車，超 4 小時未休息或休息少于 20 分鐘，扣 6 分；連續駕駛載貨汽車超 4 小時未休息或休息少于 20 分鐘，扣 3 分。

駕照新規中，超載、超速、疲勞駕駛扣分有調整。疲勞駕駛方面，最終版新規沒了“8 小時工作制”表述，且針對不同車型分值有所下降。

要知道，疲勞駕駛是指駕駛者長時間身體疲勞開車。機動車駕駛人得遵守道路交通安全法律法規，按操作規范安全文明駕駛。像《道路交通安全法》規定，飲酒、服管制藥品、患妨礙駕駛疾病、過度疲勞等影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。《道路交通安全法實施條例》也明確，連續駕駛機動車超 4 小時未停車休息或休息少于 20 分鐘屬違規行為。

總之，大家一定要重視，避免疲勞駕駛，確保行車安全。