新能源 SUV 的內飾設計有哪些創(chuàng)新點？

新能源 SUV 的內飾設計創(chuàng)新點不少。

比如比亞迪元 UP 內飾吸取了之前的建議，變得相對傳統(tǒng)但有創(chuàng)新。其中控大屏可旋轉，液晶儀表盤嵌入式設計且有凹型和小擋板，顯示清晰還不懼強光。

理想 ONE 副駕前方屏幕與中控臺相連形成超長屏，科技感足，座椅顏色選擇多。

理想 L9 用 HUD 替代傳統(tǒng)儀表盤，還有雙 15.7 英寸屏幕提升前排體驗。

理想 MEGA 內飾延續(xù) L 系列風格，中控臺雙層設計，出風口樣式改變，標配 50W 無線快充面板和大三角窗，第二排座椅功能豐富。

紅旗 HS3 PHEV 有兩塊大液晶屏幕，12.3 英寸液晶儀表和 12.6 英寸觸摸式中控屏，分辨率高，顯示清晰，支持雙屏聯(lián)動，提供豐富行車資訊和娛樂功能。

比亞迪宋 L 中控遵循簡約實用原則，有大液晶儀表盤和懸浮中控屏。

領克 08 EM-P 中控臺有 12.3 英寸液晶儀表盤和 15.4 英寸中控屏，懸浮式中央揚聲器獨特。

大眾 ID.4 內飾簡潔，有懸浮式液晶儀表盤和直立大尺寸中控屏。

別克 E5 中控設計有科技感，曲面屏搭配非對稱設計。

星紀元 ET 中控偏向傳統(tǒng)但細節(jié)處理好。

埃安 V 霸王龍注重舒適體驗，有對外放電功能，座椅有多種按摩模式和調節(jié)角度，全景天幕配電動遮陽簾。

總之，新能源 SUV 內飾設計在屏幕配置、座椅功能、空間利用等方面不斷創(chuàng)新，為用戶帶來更好體驗。