雪天行車輪胎氣壓有何講究？

雪天行車輪胎氣壓可是有不少講究的。

一般來說，冬季胎壓比參考值高 0.1 - 0.2bar 就行，像 230 - 250kpa 就比較合適。

不同車輛標準胎壓值不同，得按車輛出廠說明來，比如冷車狀態前胎 2.2 - 2.3，后胎 2.4 - 2.5 都正常，也有反過來的。

要是經常一人開車就按空載胎壓，人多就按滿載的，不確定就取平均值。

在雪地行駛，建議把輪胎氣壓降低 2 - 3PSI 也就是 12 - 20kPa，但不能低于輪胎制造商建議的最小氣壓。

要是路面結冰打滑，輪胎氣壓不能高，雖說高胎壓能降低磨損，可會影響附著力，得適當減少胎壓。

可別覺得冬天胎壓得低來增加胎面與地面接觸面，胎壓低會讓胎側變形加劇造成損壞和爆胎，還費油。

高胎壓省油、方向輕，但剎車距離變長、易讓側壁鼓包。低胎壓剎車距離短、轉彎抓地力好，但費油、方向沉重，還易讓輪胎升溫爆胎。

各品牌輪胎有差異，換輪胎得了解性能差異。

下雪天車輛行駛，把輪胎氣壓適度增加 10%至 15%，能增加輪胎和地面接觸面積，提高雪地上抓地力，但注意別過度增加，不然輪胎磨損不均勻或者過硬，影響安全，2.5bar 到 2.8bar 比較合適，太高會造成輪胎接觸面變小導致抓地力變差，容易打滑。

總之，要根據車的情況和行駛環境調胎壓，保證行車安全舒適。