長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 各款車型的落地價(jià)格哪個(gè)最具性價(jià)比？

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 各款車型的落地價(jià)格中，12.99 萬的增程精英版最具性價(jià)比。

增程標(biāo)準(zhǔn)版指導(dǎo)價(jià) 11.99 萬，車長(zhǎng) 4820mm 寬 1890mm 高 1480mm 軸距 2 米 9，單電機(jī)后驅(qū)最大功率 175kW 扭矩 320 牛米，百公里加速 7.2 秒，搭載 1.5L 自然吸氣超級(jí)增程器可加 92 號(hào)汽油，18.99°磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程 140km，30%至 80%快充 30 分鐘，前麥弗遜后 H 臂多連桿獨(dú)立懸掛，功能性配置有 LED 自動(dòng)大燈、全景天幕等，但作為入門級(jí)版本銷量少不是性價(jià)比最高的主力版本。

增程精英版在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上追加 1 萬元，三電不變，增加了高隔熱全景天幕、電動(dòng)隱藏式門把手等配置，主駕駛座椅升級(jí)有通風(fēng)加熱和記憶等功能，還有智能掃風(fēng)出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)觸摸屏、L2 駕駛輔助等，性價(jià)比明顯提高。

增程運(yùn)動(dòng)版再追加 1.7 萬元，指導(dǎo)價(jià) 14.69 萬，搭載 28.39°磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航 220km，電機(jī)功率縮小，百公里加速 7.5 秒，功能性配置增加了翻毛皮座椅等。

純電版中，515 純電版值得考慮，它售價(jià) 18.39 萬元，相比 705 純電版價(jià)格低 3 萬多，電機(jī)功率甚至更優(yōu)，提速成績(jī)也更好。

如果沒有充電條件，增程版尤其是入門級(jí)的 1200 增程版是不錯(cuò)的選擇。如果在價(jià)格與配置兼顧的情況下，515 純電版更有優(yōu)勢(shì)。

25 款深藍(lán) SL03 調(diào)低了售價(jià)區(qū)間，與 L07 形成高低搭配，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪海豹 06、銀河 L6 等，首銷權(quán)益有置換禮、金融貼息、免費(fèi)充電樁等。

與秦 PLUS 對(duì)比，秦的主駕駛座只有 6 向調(diào)節(jié)，SL03 主駕駛支持 8 向調(diào)節(jié)外加 4 向腰部支撐。秦 Plus 前置前驅(qū)，電機(jī)參數(shù)才 100kw，180Nm，SL03 后置后驅(qū)，最大功率 160kw，最大扭矩 320Nm，屬于同級(jí)別中游水平。配置上總體 SL03 好一些，特別是標(biāo)配座椅加熱通風(fēng)和腰托這三個(gè)超實(shí)用配置，秦 plus 全系都沒有。質(zhì)保方面，深藍(lán) 3 年 12 萬公里，秦 6 年 15 萬公里。價(jià)格上，以北京為例，SL03 保底優(yōu)惠 2.5 萬，秦 plus 基本沒優(yōu)惠或只是象征性便宜小幾千塊，二者終端價(jià)格基本一樣，落地都是 14 萬出頭，綜合比下來，還是深藍(lán) SL03 性價(jià)比更高。

200max 增程比入門 135plus 版貴了 11000，指導(dǎo)價(jià) 15.09 萬，目前有幾千到一萬左右的優(yōu)惠，電池升級(jí)，標(biāo)配了一套 ar hud 臺(tái)頭顯示，升級(jí)成了 14 個(gè)揚(yáng)聲器，還增加了 64 色的室內(nèi)氛圍燈，內(nèi)后靜自動(dòng)防炫目。純電的車 515max 版，和增程版比把發(fā)電機(jī)換成了更大 58°電的三元鋰電池，電動(dòng)機(jī)功率提升到了 190kW 258 匹馬力，扭矩不變，依然是 320 牛米，百公里加速是 5.9 秒。