問
長安深藍 sl03 哨兵模式耗電情況怎樣
長安深藍 SL03 哨兵模式的耗電情況總體來說是在可接受范圍內(nèi)的。
一般情況下,每小時耗電量大概在 1 度電左右。就像有車友反饋,從早上 8 點半開啟到中午 12 點半,大概一小時耗電 1 公里多點。開啟哨兵模式每次持續(xù) 12 個小時,到時自動關(guān)閉。
不過要注意,哨兵模式的耗電量也會受到一些因素影響。比如,如果多次被觸發(fā),像被流浪貓觸發(fā)一百多次,耗電量可能會增加。而且車輛型號、使用環(huán)境等因素也會造成差異。
對于新能源汽車的耗電,還有一些其他方面需要注意。比如空調(diào),制熱時非常耗電,功率大概 6KW 左右,每小時耗電大概 6 度,所以空調(diào)不要開太高,24 度之內(nèi)比較合適,還可以配合座椅加熱。胎壓高會更省電,打到 2.7 再跑一跑能到 2.8,高胎壓可能會使制動距離增加,但對輪胎好。動能回收開高一點比不開能增加約 20%續(xù)航里程,比如可以開到 100%,普通紅綠燈提前釋放電門。車子速度方面,高速狀態(tài)更耗電,要盡量減少超高速行駛。車子總重量負載高也會更耗電,后備箱不需要的物品不要長時間堆放。
另外,用車習(xí)慣也很重要,急加速、超短里程行駛都會非常耗電,日常停車保溫的環(huán)境也有影響,慢充比快充的電感覺更實在。
總之,長安深藍 sl03 哨兵模式的耗電情況不算太高,只要合理使用和注意相關(guān)耗電因素,就能更好地節(jié)省電量。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2025款紅旗H9在科技配置上的獨特之處眾多,展現(xiàn)出卓越的科技魅力。它搭載空氣懸掛+CDC減震系統(tǒng),帶來出色的行駛質(zhì)感;配備5個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達,實現(xiàn)L2.5級自動駕駛輔助,自動停車功能支持多種模式。此外,Smile
尼桑(日產(chǎn))汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略圍繞電驅(qū)化、智能化、可持續(xù)發(fā)展及產(chǎn)品多元化展開。在電驅(qū)化上,未來幾年將大力推出多款電驅(qū)化車型,降低成本并提升電池技術(shù);智能化方面,推進超智駕技術(shù)并搭載新雷達系統(tǒng)。在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,致力于實現(xiàn)碳中和與循環(huán)經(jīng)濟。同
保時捷 Macan 在操控性方面優(yōu)勢顯著。它動力充沛且加速迅猛,提供 2.0T 和 2.9T 發(fā)動機,2.0T 有四驅(qū)且動力偏向后輪,2.9T 動力更強,搭配的 PDK 七速雙離合變速箱讓動力隨需而動。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高、比例適中偏緊湊,手感沉重
奧迪 R8 最便宜的車型相比同價位其他品牌車優(yōu)勢頗多。在動力上,其搭載 5.2 升 V10 自然吸氣引擎,最大扭矩達 540 牛·米,能爆發(fā)出 540 匹馬力,調(diào)校后功率更出色,加速迅猛。操控方面,獨創(chuàng)的懸掛系統(tǒng)和動力分配技術(shù),帶來獨特駕駛
上劃加載更多內(nèi)容