最快的汽車是如何實現(xiàn)超高速度的？

最快的汽車實現(xiàn)超高速度主要依靠以下幾個方面。

發(fā)動機是關鍵，要具備超強動力。像布加迪，采用四渦輪增壓系統(tǒng)和高性能燃料噴射系統(tǒng)，短時間能爆發(fā)出巨大動力。強大的發(fā)動機功率才能保證車速飆升。

空氣阻力也極為重要。車速越高，空氣阻力占比越大，超過 180 公里/小時，幾乎成唯一阻力源。所以得優(yōu)化車身設計降低風阻系數(shù)，比如布加迪 Chiron Super Sport 300+ Prototype 車身延長、造型優(yōu)雅，車尾設計能減少廢氣影響，還裝有固定式擾流器，實現(xiàn)低風阻和高速穩(wěn)定并存。

傳動系統(tǒng)也不能忽視，它限制了發(fā)動機轉速與車輪轉速的比例。轎車傳動系統(tǒng)設計就是為提供更高車速。像特斯拉 Roadster 加裝火箭推進器，百公里加速成績驚人。

汽車的速度測量，早期老式車型靠變速箱輸出軸轉速傳感器，結合參數(shù)算出車速。現(xiàn)在家庭轎車利用汽車 ABS 系統(tǒng)中的輪速傳感器感知車輪轉速，給行車電腦信號計算后顯示車速，但有誤差。

汽車理論上能達到很高速度，比如根據(jù)發(fā)動機最高轉速等參數(shù)能算出，但實際受各種阻力影響，像滾動、加速、坡路、空氣阻力等，當發(fā)動機最大功率和行駛阻力平衡時達到最高速度。

總之，最快的汽車超高速度的實現(xiàn)，依靠強大的發(fā)動機、優(yōu)秀的空氣動力學設計、合理的傳動系統(tǒng)、先進的速度測量技術，以及克服各種行駛阻力。