帕薩特新能源的故障率高嗎？

帕薩特新能源的故障率不算高。

帕薩特新能源百車故障數（2 - 12 個月）為 33 個，調查車主數 112 人。

故障分布比例方面，發動機占 19%，車身外觀占 14%，行駛過程占 11%，功能操作占 8%，變速系統占 5%，內飾占 3%，電子設備占 3%，空調系統占 3%，座椅無故障。

主要故障類型中，有剎車力不夠大、電池無法充電、風噪聲過大、車窗故障、空調系統控制/開關故障、腳墊滑動/污損、發動機故障燈常亮、漆面脫落、車身表面有磕碰痕、無法剎住車等。

不過，帕薩特新能源也有不少優點。比如跑高速表現還行，強化了可靠性，憑借卓越的耐用性成為備受信賴的車型，故障率低，能確保長期使用穩定性。

而且在駕乘體驗上，電動技術帶來顯著優勢，電動機應用降低噪聲和震動，低速行駛更平順。混動版在空間、油耗和智能化等方面表現出色，內部空間寬敞，能耗優秀，內飾和外觀設計現代化。

帕薩特插電混動版百公里加速僅需 7 秒，動力性能優于大部分燃油車。

此外，大眾對于混動車型的充電器提供一年保修期，電池正常使用下享有 2 萬公里保修。

總的來說，帕薩特新能源故障率處于可接受范圍，其優點還是比較突出的。