問(wèn)

13 款?yuàn)W迪 A4L 后期改裝潛力大嗎

13 款奧迪 A4L 后期改裝潛力挺大的。

外觀改裝選擇多樣,車(chē)身可貼 3M 拉深黑色薄膜成啞光黑,或改同色系如鉆石水晶白魅藍(lán),不同色變更行車(chē)證就行。能加裝碳纖維前唇讓線條更飽滿,還有 RS4 后唇、車(chē)頂行李架、擾流器等部件增加個(gè)性。低車(chē)身姿態(tài)可選 air Rex 空氣懸架。像勒芒版改裝,前臉、側(cè)面、屁股及雙邊雙出炮筒、尾翼、碳纖維包裹后視鏡、黑色腰線貼紙等能提升魅力。

內(nèi)飾方面,棗紅色納帕真皮座椅質(zhì)感高級(jí),后排中間扶手加大有杯座和隱私遮陽(yáng)簾,紅內(nèi)飾與黑武士搭配出彩,后排空間寬敞家用足,門(mén)把手、扶手箱蓋也是紅色,視覺(jué)效果佳。

動(dòng)力上,40TFSI 版本零百加速 7.4 秒左右,日常駕駛輕快有力,雙離合變速箱配合燃油經(jīng)濟(jì)性較好,通暢路況 6 到 7 個(gè)油,綜合約 8.5 升。動(dòng)力提升可行,刷程序如從 180P 增至 231P,中后段加速表現(xiàn)不錯(cuò)。

但老改新要注意問(wèn)題,外觀上老款改新款技術(shù)可行,像換中網(wǎng)、大燈、保險(xiǎn)杠等,但新老款尺寸和安裝位置或有差異,隔代車(chē)型改外觀難度大,可能要調(diào)整甚至切割焊接發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和翼子板,還可能不協(xié)調(diào)。內(nèi)飾換新款方向盤(pán)、檔把能提升時(shí)尚感和舒適度,但要注意按鍵功能和安全性。動(dòng)力刷程序提升馬力常見(jiàn),但要選靠譜程序,不然發(fā)動(dòng)機(jī)可能出問(wèn)題。

另外,按法規(guī)汽車(chē)外觀改裝限于顏色、保險(xiǎn)杠、散熱器面罩,老改新改大包圍不合規(guī),年檢或有麻煩。總之改裝要綜合考慮技術(shù)、合法、安全等,找專(zhuān)業(yè)改裝店,提前了解法規(guī)政策確保合法合規(guī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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問(wèn)界M5
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最新問(wèn)答

奧迪 A4 和 Q5 的駕駛操控感受區(qū)別明顯。奧迪 A4 作為轎車(chē),重心偏低,在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)更為沉穩(wěn),駕駛操控體驗(yàn)更佳;而 Q5 作為 SUV,底盤(pán)較高,通過(guò)性良好,但快速轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性稍弱。在四驅(qū)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)方面,二者也各有特點(diǎn)。
汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)磨損超過(guò) 2 毫米就必須更換。正常使用下,新的前剎車(chē)盤(pán)約 32 毫米,后剎車(chē)盤(pán)約 28 毫米,磨損超過(guò) 2 毫米繼續(xù)使用,會(huì)影響剎車(chē)效果,增加剎車(chē)距離,危及行車(chē)安全。而且,剎車(chē)盤(pán)磨損程度受駕駛習(xí)慣、行車(chē)環(huán)境等影響。若行駛中出現(xiàn)剎車(chē)
奧迪 Q5L 低速頓挫與駕駛習(xí)慣是有關(guān)聯(lián)的。駕駛習(xí)慣在車(chē)輛行駛過(guò)程中對(duì)頓挫感的產(chǎn)生有著不可忽視的影響,急加速、頻繁換擋等不良駕駛習(xí)慣,都可能加大車(chē)輛低速頓挫的幾率。不過(guò),奧迪 Q5L 低速頓挫并非僅由駕駛習(xí)慣導(dǎo)致,機(jī)電控制單元、執(zhí)行元件故障
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