奔馳 A 級和同級別車型相比有哪些優(yōu)勢？

奔馳 A 級和同級別車型相比，優(yōu)勢不少。

安全性能出色，配備車道保持輔助、自動泊車等主動安全系統(tǒng)。

外觀動感，車頭有肌肉感，車身側(cè)面線條上揚，車尾精致。

內(nèi)飾豪華，采用奔馳最新設計風格，翻毛皮方向盤和大面積塑料覆蓋，還有環(huán)抱式中控臺、7.0 英寸懸浮式顯示屏和自動空調(diào)控制系統(tǒng)。

空間表現(xiàn)不錯，軸距在同級中排 23 位，車內(nèi)前后排寬敞，天窗增加主觀空間感受，后備箱容積排 16 位。

動力參數(shù)上乘，A 200 L 時尚型的 1.3 發(fā)動機，最大馬力 163，峰值扭矩 270，匹配濕式雙離合變速箱，零百加速 8.9 秒，主被動安全配置齊全。

和寶馬 1 系比，奔馳 A 級長度和軸距占優(yōu)，搭載 1.3T 四缸發(fā)動機，匹配 7 速 powershift，內(nèi)部有雙大屏，內(nèi)飾設計用心，外觀時尚。但寶馬 1 系在品牌溢價上更具優(yōu)勢，軸距能跨級比拼，整車線條更協(xié)調(diào)動感。

與奧迪 A4L 比，奔馳 A 級造型接近奔馳 C 級，車內(nèi)風格不同，采用儀表盤和中控屏的一體式雙連屏設計。車身尺寸小于奧迪 A4L，但動力加速有時略勝一籌。

和奔馳 C 級比，造型上奔馳 A 級改款后接近奔馳 C 級，車頭和中網(wǎng)傳承家族式臉譜，但側(cè)面收尾不自然，不如奔馳 C 級舒展流暢。車內(nèi)風格不同，奔馳 A 級是一體式雙連屏，奔馳 C 級中控屏在 T 中控臺下方。車身尺寸上奔馳 C 級是中型車有優(yōu)勢，實際乘坐奔馳 A 級后排相對擁擠，奔馳 C 級有改善。動力方面奔馳 A200 搭載 1.3T 發(fā)動機，有智能閉缸技術(shù)，高速續(xù)航油耗低，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，前驅(qū)；奔馳 C200 搭載 1.5T 發(fā)動機，匹配 9 擋手自一體變速箱，后驅(qū)。