長安 UNK 的安全配置豐富嗎

長安 UNK 的安全配置非常豐富。

首先是氣囊配置,全系標(biāo)配 8 氣囊、膝部氣囊,最大程度保護(hù)車內(nèi)成員頭部及身體,降低意外事故傷害概率。

車身結(jié)構(gòu)方面,采用高強(qiáng)度鋼,像 1500Mpa 及 2000Mpa 熱成型鋼,門板等重要部位高強(qiáng)度鋼占比高,還有多通道縱梁設(shè)計(jì),強(qiáng)化車身剛性。

車輛配備 DMS + OMS 人臉識別功能,能監(jiān)測駕駛員疲勞狀態(tài)。主動安全方面,具備交通擁堵輔助、車道保持、自適應(yīng)巡航、APA5.0 等功能,達(dá)到 L2 級自動駕駛水準(zhǔn)。

安全系統(tǒng)集成制動防抱死、電子制動力分配、車身穩(wěn)定控制、自動緊急制動輔助、坡道起步輔助等功能,確保行車平穩(wěn)。能識別車輛前方行人,碰撞危險(xiǎn)發(fā)生前預(yù)警并主動制動,保障行人安全。

配置上,搭載車道保持、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能,還有主動式智能胎壓系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng),能規(guī)避事故發(fā)生。

此外,UNI - K 在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯,低速碰撞時氣囊未起爆,降低維修成本。6 個安全氣囊,以及 ABS 防抱死制動、ESP 車身穩(wěn)定、EBD 制動力分配等全面的駕駛輔助系統(tǒng),確保了駕駛者和乘客的安全。

全系標(biāo)配的雙側(cè)囊/側(cè)氣簾,能最大程度的減緩碰撞對乘員艙的傷害。高強(qiáng)度鋼車身材質(zhì)占比高達(dá) 50%,達(dá)到了潛水艇級別。

總之,長安 UNK 的安全配置能給駕駛者和乘客帶來全方位的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

特斯拉底盤的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)體現(xiàn)在多個方面。在電池組上,緊湊橫置布局有效降低重心、優(yōu)化配重;電機(jī)采用與富田公司共同研發(fā)的三相交流感應(yīng)電機(jī),實(shí)現(xiàn)高效動力轉(zhuǎn)換。四驅(qū)系統(tǒng)無需傳統(tǒng)分動箱,雙電機(jī)組合實(shí)現(xiàn)全時四驅(qū)。壓鑄技術(shù)可將底盤部件一體壓鑄成型,縮短開發(fā)
不同類型的副車架成本差異較大。副車架作為汽車底盤重要部件,連接懸架與車身,對舒適性和安全性影響顯著。其成本受材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等因素左右。材質(zhì)方面,鋼成本低,鋁合金和復(fù)合材料成本高;結(jié)構(gòu)上,全框式等復(fù)雜結(jié)構(gòu)可能成本更高,而像長安CS55PLUS的元
奔馳柏林之聲音響能在一定程度上顯著提升車輛整體價(jià)值。它采用先進(jìn)數(shù)字信號處理技術(shù)精準(zhǔn)還原音樂細(xì)節(jié),13 個或 24 個揚(yáng)聲器合理分布,帶來沉浸式聽覺盛宴,無論是高音的清脆還是低音的深沉都能完美演繹。同時,其與內(nèi)飾設(shè)計(jì)巧妙融合,提升了車內(nèi)整體美
特斯拉改色施工所需時間因改色部位、方式以及諸多客觀因素而有所不同,全車貼膜改色一般要兩天到三天,卡鉗改色大概 5 - 7 小時。全車改色工序繁雜,需處理車身各部位,涂料用量多;卡鉗改色相對簡單,耗時較短。同時,天氣狀況、施工人員熟練程度、改
上劃加載更多內(nèi)容