奔馳大 G 的越野性能究竟有多強？

奔馳大 G 的越野性能那是相當強。

動力上，配備 4.0T 機械增壓發動機和 9 擋手自一體變速箱，動力輸出強勁且換擋平順，不管啥復雜路況都能應對。

它有三把差速鎖，全鎖上時能征服各種道路，比如崎嶇山路、沙漠、沼澤地等。

通過性也出色，像新一代奔馳 G500 后懸掛減震機構能壓縮 82mm、回彈 142mm，在炮彈坑路面車輪抓地力仍好。

即便在駝峰高難度路段，憑借加長軸距也能有優秀縱向通過性能，接近角和離去角表現佳。

還有低速四驅功能和分動箱，滿載爬坡能 100%攀爬，坡面有炮彈坑按順序開差速鎖能保四驅系統安全，前輪懸空也能脫困，發動機低扭特性好，動力輸出穩定扭矩足，自救能力強。

23 款奔馳 G63 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機，傳動系統匹配 9 速手自一體變速箱和全時四驅系統，加上三把差速鎖，公路和越野表現都很棒。

G500 懸掛系統能輕松穿越山林，爬坡能力和穩定性高，前、中、后部都有車鎖。

每種 G500 都配 5.0 升 V8 發動機，有牽引控制和穩定系統等。

G-Class 車系在傾斜坡、起伏路段、組合坡、竹林路段、涉水、交叉軸、碎石路、側傾坡等測試中都表現出色，比如 27 度傾斜坡輕松通過，起伏路段能避免底盤損傷，組合坡能緩速通過，竹林路段輕松應對，涉水時只要操作得當也沒問題，側傾坡 32 度也能順利通過，碎石路和交叉軸測試也能成功。

總之，奔馳大 G 堪稱越野愛好者的理想座駕。