大眾途岳 SUV 的操控性好不好？

大眾途岳 SUV 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)向輕松，過彎半徑小，在狹窄的地方也能靈活轉(zhuǎn)向。

輪胎抓地力良好，四輪盤剎在高速行駛或急剎時(shí)減速效果明顯。

底盤扎實(shí)，有德系車底盤的厚重感，行駛質(zhì)感好，能帶來高級感，還經(jīng)過精心調(diào)校，在各種路況下都表現(xiàn)出色，比如正弦波路段的連續(xù)起伏、粗石塊路段的劇烈顛簸、高速時(shí)抑制車身側(cè)傾、彎道中提供精準(zhǔn)側(cè)向支撐等。

最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.25 米，在狹窄空間和復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對。

配備的定速巡航和自動(dòng)駐車功能實(shí)用，跑高速和市區(qū)通行能帶來便利，自動(dòng)駐車可避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎。

動(dòng)力傳輸方面，搭載的第五代 DQ200 高效率七速雙離合變速箱，換擋速度快，最快可達(dá) 200 毫秒，幾乎無頓挫感，保證動(dòng)力高效傳輸，讓加速更平順迅捷。

1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 160，峰值扭矩 250，動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速，在城市通勤起步輕快，高速超車游刃有余。

途岳的主/被動(dòng)安全配置齊全，ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，糾正行駛軌跡，ASR 牽引力控制系統(tǒng)能防止加速時(shí)打滑，保障行駛穩(wěn)定性。

總之，途岳 SUV 的操控性很好，能讓駕駛者體驗(yàn)到隨心駕馭的樂趣，是追求操控樂趣與行駛安全駕駛者的理想之選。