奔馳 EQC 的續航能力怎么樣?

奔馳 EQC 的續航能力整體表現良好。

官方宣稱 NEDC 續航超過 450km,以新的 WLTP 工況測試,續航里程則是 400km 左右,工信部給出的續航里程是 408 公里。

實際駕駛中,高速狀態下的實測續航能力約為 309 公里,城市低速續航里程約為 385km。

影響其續航的因素有不少。比如溫度,低溫會影響電池性能,冬季用車續航里程會降低。是否開空調也很關鍵,因為純電動汽車的空調系統完全依靠電運行,開空調會導致續航里程減少。風向也會產生一定影響。

奔馳 EQC 電池方面,目前電池供應商為 LG,國產后的版本電池將由寧德時代提供,采用三元鋰電池,這種電池能量密度高、重量輕。

充電方面,EQC 既支持家用交流電充電,也支持直流快速充電。在 110kW 直流快充模式下由 10%電量充至 80%僅需 40 分鐘,交流慢充最大支持 22kW,需 9.5 小時左右充滿。奔馳為 EQC 提供了三個版本的壁掛式直流充電樁,基礎版名為“Wallbox Home”,兩個升級版可實現多用戶操作和手機 app 控制充電,分別為“Wallbox Advance”和“Wallbox Twin”。

電池安全方面值得贊賞,發生碰撞時 EQC 的高壓電池會緊急斷電,若碰撞程度較輕,電池后續將恢復供電。

動力系統上,EQC 采用前后雙異步電機的組合,綜合最大功率 300kW,綜合最大扭矩達 765N·m,0-100km/h 加速時間僅為 5.1 秒,極速 180km/h,百公里能耗 22.2kW·h。

日常駕駛起步至中段加速主要由前軸小功率電機提供動力,中后段加速、全力加速和爬坡時后軸電機也將完全介入,如此設定能節省能耗,讓續航里程更長,還能讓彎道操控更敏捷順暢。

此外,EQC 提供了 5 個駕駛模式,以供駕駛者根據不同路況及駕駛方式進行切換。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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