如何提升越野駕駛的技巧？

要提升越野駕駛的技巧，得注意以下這些方面。

坐姿很重要，不能后背緊貼座椅背，要留前后擺動余地，不限制身體左右搖擺，這樣能敏感感受車身與地面相對角度，減少顛簸時正常操縱的干擾。

駕駛時要坐直上身，上臂不動，下臂操作方向盤，別大幅度回轉方向盤，防止失控，也別過分緊握方向盤，不然車身顛簸加劇，還可能損壞轉向器連接桿系，更不能內掏方向盤。

在極度凹凸不平地面行駛，前輪有自動轉到滾動阻力小方向的特性，方向盤隨時可能反沖，所以保證行駛方向時，松松掌握方向盤修正大方向就行。

在亂石堆或干河床這類崎嶇路面，車速要慢，20 公分以下石頭可單側車輪碾過，大的石頭搬移或墊小石塊形成臺階駛過。

山路行駛速度不能高，否則車輛震動加劇，損壞機件，雨天在有積水和泥濘路段行車要特別謹慎，必要時先下車觀察，穩住油門，控制車速，用中低檔位變速和緊急制動，不得空擋溜坡。

在陡坡路面，要提前換中速擋或低速擋，保證車輛有足夠動力，萬一熄火后溜，立即使用腳剎和手剎將車停住。

提前做好準備工作，全面檢查車輛，了解目的地地形和路況，準備工具裝備。

掌握正確坐姿和方向盤操作，合理控制車速，根據地形調整，比如陡峭山坡車速不宜快，平坦沙漠可適當提高。

善于運用擋位，上坡用低擋獲大扭矩，下坡利用發動機制動選適當擋位。

精準控制油門和剎車，輕踩油門避免車輪打滑，剎車要平穩。

應對特殊地形有技巧，泥濘路面選合適路線，車輪陷入可嘗試輕踩油門轉動方向盤或用差速鎖，涉水路段了解水深和水底情況，緩慢駛入，出水后輕踩剎車排水，沙丘地形選合適坡度和路線，保持速度和動力。

車輛傾斜和側滑時別驚慌，順著調整方向盤，適度加油或剎車恢復平衡。

行駛在左右輪地面附著力不同地面，應減速用低擋逐漸加大油門通過。

在泥濘結冰陡坡，不能一味加大油門，接近坡頂棱線時加大油門硬沖很危險。

在沙地和泥濘難于起步地形，緩踏油門和緩松離合器同時進行，必要時多次重復操作。

別總是一擋爬坡，二擋相對更快。