廣汽豐田 ia5 操控性出色嗎

廣汽豐田 iA5 的操控性還是比較出色的。

它的剎車腳感線性，駕駛起來(lái)順手好開(kāi)不累。

車內(nèi)的語(yǔ)音識(shí)別智能，精準(zhǔn)度較高。

真皮方向盤握感好，輕重度合理，不飄，抓地感不錯(cuò)，雨天行駛也不打滑。

電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向簡(jiǎn)單掌控，幾乎無(wú)頓挫感。

方向盤靈敏，變道超車輕松，在車多的路上靈活好駕馭，上手容易。

轉(zhuǎn)向調(diào)教適中，車小軸距小，高速?gòu)澓偷退購(gòu)澏己莒`活。

駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式，可按需切換，配置豐富，輔助駕駛能力強(qiáng)。

不過(guò)在連續(xù)繞樁測(cè)試中，由于底盤調(diào)校注重舒適性，車輛側(cè)傾姿態(tài)明顯，存在側(cè)向支撐不足的缺點(diǎn)，快速變道時(shí)電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入明顯，車尾動(dòng)態(tài)響應(yīng)慢半拍，難以平衡舒適性和操控性。

如果作為家用車，舒適性和長(zhǎng)續(xù)航?jīng)]問(wèn)題，舒適性表現(xiàn)遠(yuǎn)超同價(jià)位車型。

但要是有強(qiáng)烈駕駛需求，就得考慮其循跡性能是否符合預(yù)期，最好親自去 4S 店試駕，感受連續(xù)過(guò)彎、底盤極限以及車頭和車尾的反應(yīng)情況。