問(wèn)

馬自達(dá) CX9 的操控性能如何?

馬自達(dá) CX9 的操控性能出色。

首先,它采用了馬自達(dá)獨(dú)特的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),車身線條流暢,這不僅提升了車輛的顏值,還在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,為良好的操控表現(xiàn)打下基礎(chǔ)。

其動(dòng)力方面,配備 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然整體動(dòng)力表現(xiàn)適中,但低轉(zhuǎn)速下扭矩表現(xiàn)不錯(cuò),踩下油門初段就能感受到動(dòng)力儲(chǔ)備,在市區(qū)內(nèi)行駛輕松好控制。

所搭載的 6AT 變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配優(yōu)秀,在各種工況下都十分平順、無(wú)頓挫,升降檔速度快。

底盤調(diào)校柔韌且偏向舒適,能很好地吸收路面震動(dòng)和沖擊,在駕駛時(shí),方向盤指向準(zhǔn)確,底盤支撐性和車身跟隨性良好,即便車身尺寸較大,也能提供一定的駕駛樂(lè)趣。

還搭載了全新 G-Vectoring Control Plus(GVC Plus)系統(tǒng),確保轉(zhuǎn)彎時(shí)更加穩(wěn)定。

不過(guò),CX9 的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)震動(dòng)抑制不太好,車內(nèi)能明顯感受到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的震動(dòng),這對(duì)駕駛舒適性有一定影響。

總體來(lái)說(shuō),馬自達(dá) CX9 的操控性能在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì),能滿足追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)日產(chǎn)逍客的安全性能十分出色。它在車身結(jié)構(gòu)上采用高強(qiáng)度鋼材打造,擁有特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),超強(qiáng)鋼比例達(dá) 34%,碰撞時(shí)能有效分散吸收能量,如正面 25%偏置碰撞測(cè)試中 A 柱幾乎不變形。主動(dòng)安全配置豐富,有預(yù)碰撞智能剎車等多種系統(tǒng)。被動(dòng)安全方面,
捷達(dá) SUV 各款車型價(jià)格差別較大。從車型定位來(lái)看,VA3 作為入門級(jí)車型,官方指導(dǎo)價(jià)在 6.78 - 9.48 萬(wàn)元,價(jià)格親民;VS5 定位緊湊級(jí) SUV,指導(dǎo)價(jià) 6.96 - 12.19 萬(wàn)元,適中的價(jià)格適配其定位;VS7 尺寸更大、配
二手法拉利跑車的保險(xiǎn)費(fèi)用因車型、車況、保額、車齡、車主駕駛記錄等因素而有所不同,少則兩三萬(wàn),多則三四十萬(wàn)甚至更高。比如法拉利 F8,交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,商業(yè)險(xiǎn)合計(jì) 343424 元,保費(fèi)總計(jì) 352924 元;法拉利 458 交強(qiáng)險(xiǎn)約 95
小型面包車內(nèi)部空間最大化利用需多方面著手。座椅設(shè)計(jì)是關(guān)鍵,可選擇可折疊、靈活變換的款式,如部分車型前排對(duì)座、后排平放,為儲(chǔ)物或載人靈活調(diào)整。車內(nèi)各角落的收納裝置也不容小覷,中控臺(tái)、車門內(nèi)側(cè)、座椅周邊等增設(shè)小型儲(chǔ)物格,不放過(guò)任何空間。同時(shí),合
上劃加載更多內(nèi)容