紅旗 EHS9 的智能駕駛輔助系統表現怎樣?

紅旗 EHS9 的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

它搭載了 L3 級別的輔助駕駛系統,這可是個很厲害的配置。通過擋桿右邊的按鈕就能自動控制車速和車道。

而且它能自主換道,方向盤環身感知系統讓您手輕放方向盤就能輕松駕駛。在擁堵路段,有交通擁堵輔助系統能自動跟車。

通過識別道路標線自動控制車輛在車道內行駛,高精度地圖和雷達傳感器還能幫著實現車道保持和自動變道,大大減輕駕駛者負擔。

自適應巡航功能能根據前方車輛速度和距離自動調整車速,保持安全距離,自動停車和起步也不在話下。

紅旗 EHS9 采用前三毫米波雷達融合單眼攝像頭的方案,這是高端配置。輕撥兩下巡航撥桿,滿足條件能開啟 L2 級駕駛輔助功能,車輛能平順地保持在車道中央行駛。按下換擋桿右側相應按鍵開啟 L3 級駕駛輔助,轉向燈撥桿能實現自動并線,變道動作平順,還能自動完成超車動作。

在標線清晰的路面設定續航速度 100km/h,能很好地跟車并自動加減速,遇到彎道會自動降速。

自動駕駛系統由交通擁堵自動駕駛系統和代客泊車系統組成,能在復雜城市路況下提供輔助。

智能感應方向盤通過集成感應傳感裝置實現離手檢測和高精度糾錯傳感功能。增強型抬頭顯示技術的 AR 實景顯示系統,圖像顯示區域大,投影距離遠、畫面大。所配備的 OTA 升級技術支持多種升級模式,滿足車主升級車輛需求。

總之,紅旗 EHS9 的智能駕駛輔助系統功能強大,表現優異,能為駕駛者帶來舒適、安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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