載重汽車的燃油經濟性如何提高？

載重汽車要提高燃油經濟性，辦法不少。

規范駕駛行為是基礎，遵守交規，穩定加速和減速，別急剎車、猛踩油門，能減少燃油過度消耗。保持穩定速度，少變道、不超車，降低空氣阻力。

定期保養維護很關鍵，及時更換空氣濾清器、機油、機濾和燃油濾清器等易損件，讓引擎狀態良好。調整好輪胎氣壓，避免異常磨損，減少摩擦阻力。

控制載重量也重要，不能超載，在合法范圍內裝載，合理分布貨物。有智能巡航控制系統和定速行駛功能的車，要根據路況合理設置巡航速度，用定速模式，減少踏板頻繁操作。下坡、減速和停車時，善用發動機制動和動能回收技術。

從汽車結構和技術狀況改進上，采用輕量化材料、車身流線形設計、先進內燃機技術、無級變速器、稀燃技術、輪胎結構等能提高燃油經濟性。行車管理上，優先選柴油車，加強油料管理。控制車速，保持經濟車速，比如國道 40 - 60 公里/小時，高速 80 - 100 公里/小時。合理用檔，相鄰兩檔車速有重疊區時盡量用高檔，發動機負荷率 70% - 80%時油耗率低。

車輛維修得保證滑行性能好，發動機技術狀況佳，輪胎氣壓正常。駕駛技術方面，采用加速滑行技術，緩慢加速預熱保溫，保持正常冷卻水溫度。減輕車重，優化外形，用高壓縮比發動機結構。選子午線輪胎，保證傳動比讓汽車常用工況油耗低，還可用節油裝置。調整合理胎壓，大貨車載重和超載情況多，胎壓要求高，調好能省油。起步加速要平穩，防止猛踩油門，不然油耗飆升還傷離合器。少踩剎車，大貨車車身重，加速制動耗油大，能不停就不停，從靜止起步耗油多。

影響汽車耗油的重要因素有過量空氣系數和發動機負荷，要接近理論值才省油。汽車傳動系也有關，檔位多換擋平順，利于發動機經濟工況運行，無級變速更好，相同負荷性能，轉速越低燃油消耗率越小。風阻系數也重要，減少迎面風和空氣阻力系數能減小空氣阻力，汽車大小和構造決定迎風面積。