領克 003 的操控性好不好?

領克 003 的操控性那是相當不錯的。

先說高速表現,正常駕駛、變道超車都不在話下,速度 100 之后加速照樣輕松,長途駕駛也沒問題。

底盤濾震厲害,沒多余拖沓,就有點胎噪。坐姿不高但視野好,還有倒車影像,方便新手停車。

方向盤操控性可以,有的覺得輕,可對女性友好,而且指向精準。高速過彎和變道時底盤支撐很到位,適合激烈駕駛,底盤韌性足。

懸掛比高爾夫舒適,愛信變速箱穩定,油門和剎車調教靈敏,急轉彎輪胎抓地力強不飄。

電子助力方向盤輕盈易操控,前后獨立懸架減震過減速帶支撐到位,小顛簸過濾也好。

冠軍版底盤架構扎實,前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合精心,能應對各種路況。麥弗遜式獨立懸掛過濾細微顛簸,后多連桿式獨立懸掛精準把控車輪軌跡,高速過彎抑制車身側傾,輪胎抓地力足。

底盤調校出色,整體性和適應性強。電動助力轉向系統調校好,低速輕盈靈活,高速沉穩扎實,方向精準穩定。

冠軍版提供 1.5T 和 2.0T 發動機,1.5T 渦輪增壓反應迅速,起步平穩,配合 7DCT 變速箱換擋迅速且省油。2.0T 發動機最大功率 187kW,最大扭矩 350N?m,高速超車輕松,百公里加速成績突出。

總之,領克 003 的操控性在各方面表現都很出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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