奔馳 400l 的智能科技系統(tǒng)好用嗎

奔馳 400L 的智能科技系統(tǒng)那是相當好用。

它配備的 P20 智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富又實用。比如自動變道,能讓車輛根據(jù)路況自主變換車道,ACC 自適應主動跟車,自動調(diào)整與前車的距離,還有轉(zhuǎn)向輔助、交通標志識別等功能。主動式盲點輔助能監(jiān)控盲區(qū),主動式車道保持能糾正道路方向偏離,遇到緊急情況還能主動剎車。這就相當于給車加了個“大腦”,自己思考判定道路情況,做出正確操控反應,減輕駕駛員壓力。

還有,奔馳 400L 的座艙設計充滿科技感。有 12.8 英寸的 OLED 中控觸摸屏、12.3 英寸的裸眼 3D 儀表屏、第二代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)、AR 實景導航的抬頭顯示系統(tǒng)等。即便不是頂配車型,智能座艙部分依然表現(xiàn)出色,在相關評測中能獲得高分。

想象一下,勞累一天后坐進車內(nèi),激活 P20 智能駕駛輔助系統(tǒng),調(diào)整好跟車距離,開啟自動跟車、自動剎車、自動轉(zhuǎn)向、自動變道,聽著音樂,右腳不用管油門踏板,雙手短時間不扶方向盤,輕松面對擁堵。

所以,奔馳 400L 的智能科技系統(tǒng)真的好用,能讓駕駛更輕松、更安全、更舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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