路特斯 SUV 的操控性怎樣

路特斯 SUV 的操控性相當出色。

首先,其車頭采用家族設計語言,前格柵配備智能主動閉合系統,與主動尾翼一起提升空氣動力學性能,能根據車速和駕駛模式自動調節開合。

車身尺寸方面,長寬高分別為 5103mm、2019mm、1636mm,軸距達 3019mm,標配 22 英寸輪轂,懸浮車頂、隱藏式門把手和低風阻輪輞等設計有效降低風阻。

動力上,前后均配置電機,提供 S+和 R+兩種版本,功率分別為 612ps 和 918ps,扭矩分別為 710N·m 和 985N·m,零百加速時間分別在 4.5S 和 2.95S,加速感很強。

在山路行駛中,切換到 R+版本獨有的賽道模式,懸架會降至最低,加上 6D 智能底盤系統對六個維度的融合控制,車身動態表現靈動,轉向精準,動力強勁。

雖然車重 2.6 噸,在面對極限路況時會有些推頭,但電子主動防傾桿和最大 3.5°的后輪主動轉向能給予充足駕控信心。

與同品牌的 EMEYA 相比,雖有很多相同高性能配置,但 EMEYA 低趴的姿態、50:50 的前后軸荷比、略輕的體重和更緊繃的底盤調校,使其在山路中的駕控表現更游刃有余,車尾更靈活,側傾更小,能始終保持姿態穩定,讓四個車輪獲得最大抓地力。

總之,路特斯 SUV 盡管是大型純電車型,但其操控性能依然令人驚艷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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