Zelas在同級別車型中的競爭力如何?

Zelas 在同級別車型中的競爭力還是不錯的。

先看外觀,它的前臉很有特色,辨識度高,頭燈設(shè)計利落搶眼,標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車側(cè)線條激進(jìn),采用兇悍設(shè)計,能吸引年輕人。輪圈個性,車尾有力量感,尾燈精巧,格調(diào)凸顯。

車身尺寸方面,長寬高 4490/1795/1430mm,軸距 2700mm。

功能配置上,標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。

動力方面,搭載 2.5L 自吸發(fā)動機(jī),2011 款最大馬力 178 匹,最大扭矩 231 牛·米,2014 款增加 3 匹馬力。配合 6 擋手自一體變速箱,零百公里加速 8 秒出頭,比豐田 86 還快半秒。

底盤是前麥弗遜+后雙叉臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),底盤不算硬,過彎轉(zhuǎn)向有較大側(cè)傾,過減速帶懸架有韌性。方向盤手感偏沉,指向性好但日常駕駛過于靈敏。

空間表現(xiàn)出色,后排乘客腿部有 1 拳距離,后備廂容積大,能裝大件物品,實(shí)用性強(qiáng)。

不過,它也有不足,比如運(yùn)動性不算強(qiáng),外觀不夠拉風(fēng),內(nèi)飾設(shè)計不夠激進(jìn),難以瞬間點(diǎn)燃駕駛員激情,而且沒有配備無框車門,氣場較弱,單邊單出排氣,氣場不足。

但綜合來看,對于既想要跑車又不想失去實(shí)用性的消費(fèi)者,Zelas 仍有一定吸引力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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