不同國家的汽車燃油稅政策有何差異?

不同國家的汽車燃油稅政策差異較大。

我國燃油稅統(tǒng)一由中央政府在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收,征稅對象是柴油、汽油及相關(guān)油類,汽油消費(fèi)稅每升一元,柴油每升 0.8 元。

美國中央政府和地方政府共同征稅,征稅對象包括各種燃料,聯(lián)邦稅稅率全國統(tǒng)一,州稅稅率各州自定,總體燃油稅在油價(jià)中所占比例極低。

加拿大燃油稅在批發(fā)環(huán)節(jié)從量計(jì)征,聯(lián)邦、省區(qū)政府向燃油批發(fā)商征稅,不同燃油品種稅率不同,全國燃油稅平均約占油價(jià)三分之一。

德國高速公路對特定汽車征收過路費(fèi),私家車主養(yǎng)車燃油開支比例大,為引導(dǎo)用潔凈能源,課稅標(biāo)準(zhǔn)與能源污染程度成正比,汽油和柴油是能源稅主要來源。

發(fā)達(dá)國家如歐洲、美國、日本普遍征收燃油稅,歐洲國家燃油稅最高,美國次之,日本相對較低,發(fā)展中國家如中國、印度征收相對較低。

各國燃油稅稅率因國情不同有別,發(fā)達(dá)國家稅率較高,如丹麥、德國超 200%,美國、日本在 100%以上,中國、印度等相對較低。

征收方式也多樣,大部分國家采取從價(jià)稅,美國采取從量稅,還有國家采取復(fù)合稅制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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