問(wèn)

比亞迪唐油電混動(dòng)的續(xù)航能力怎么樣?

比亞迪唐油電混動(dòng)的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

一般來(lái)說(shuō),最新車(chē)型充滿(mǎn)電加滿(mǎn)油后實(shí)測(cè)續(xù)航可達(dá) 1052 公里。4S 店給出的加滿(mǎn)油后混動(dòng)模式續(xù)航大約在 600 - 700 公里之間。

新款唐 DM i 純電續(xù)航 115 公里,虧電油耗 4.95 升/百公里,其搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)綜合最大功率提升到 310 千瓦,零百加速 7.5 秒。

唐 DM i 混動(dòng)系統(tǒng)搭載米勒循環(huán) 1.5T 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),核心是 EHS 雙電機(jī)機(jī)電耦合單元,分為 EV 模式、HEV 串聯(lián)模式、HEV 并聯(lián)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。電池電量充足時(shí)優(yōu)先用 EV 純電模式行駛,電量不足在城市道路行駛時(shí)多為 HEV 串聯(lián)模式,中高速勻速巡航低負(fù)荷工況下為發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式,車(chē)輛高速行駛再加速高負(fù)荷時(shí)為 HEV 并聯(lián)模式。

唐 DM i 根據(jù)電機(jī)功率和電池能量不同分成兩個(gè)版本,52 公里版搭載 9.98 度電,112 公里版搭載 21.5 度電,均為刀片電池,112 公里版本支持快充,加滿(mǎn)油、充滿(mǎn)電后的理論續(xù)航能達(dá)到 1050 公里。

具體車(chē)型方面,“唐 80”在混動(dòng)模式下續(xù)航里程可以超過(guò) 600 公里,“唐 100”則可以達(dá)到 800 公里以上。

不同的路況和環(huán)境對(duì)汽車(chē)的油耗和電的使用時(shí)間影響很大。高速上油電消耗少,擁擠市區(qū)路段消耗快。

這樣的續(xù)航能力在同類(lèi)型車(chē)中具有很大優(yōu)勢(shì),足以滿(mǎn)足日常城市通勤以及長(zhǎng)途旅行的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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