問

電馬新能源汽車的車身質(zhì)量如何

電馬新能源汽車的車身質(zhì)量那是相當(dāng)出色。

它采用了 1700MPa 的超高強(qiáng)度鋼，這強(qiáng)度可不是一般車能比的，在各種碰撞測(cè)試中成績(jī)都特別優(yōu)秀，像 IIHS、E-NCAP、C-IASI 這些權(quán)威測(cè)試?yán)铮婑R都表現(xiàn)得很好。

而且車身多處用的都是超高強(qiáng)度鋼材，比如側(cè)面和尾門內(nèi)板，這就讓它在遇到撞擊或者側(cè)翻時(shí)能更好地保障車內(nèi)人員安全。

電馬的底盤調(diào)教也有升級(jí)，多處采用超高強(qiáng)度鋼材，還有鋁合金懸架，前后懸架重量分配接近 50:50，駕駛起來干凈利索。

不僅如此，激光焊接技術(shù)讓車身既結(jié)實(shí)又輕便。

在電池包方面，電馬也下了功夫，殼體擠壓標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到 100kN 時(shí)變形量?jī)H 1%以內(nèi)，無起火爆炸，鹽霧侵蝕測(cè)試時(shí)長(zhǎng)超國(guó)標(biāo)要求 14 倍，還開展了國(guó)標(biāo)要求外的針刺、跌落測(cè)試，安全性能杠杠的。在國(guó)家級(jí)的熱失控實(shí)驗(yàn)里，電馬的電池被火燒 130 秒也不會(huì)起火或爆炸。電馬用的是 58.5AH 的小容量電芯，電芯里加了特殊隔膜和防爆閥，極端情況下也能保證電池安全。

總之，電馬在車身質(zhì)量和電池安全方面都做得非常扎實(shí)，讓人放心。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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