問
雪鐵龍未來的發展戰略是什么?
雪鐵龍未來的發展戰略主要包括以下幾個方面。
一是大力推進電動化,從 2023 年起,雪鐵龍 80%的車型將是電動化車型,包括電動車與插電式混合動力車。其電動化戰略的核心是與東風汽車合作開發的新平臺,基于此平臺生產的第一款車將于 2019 年上市。到 2025 年,實現 100%電氣化,每一款車型均有一款電氣化版本。
二是與中國自行車運動協會戰略合作,共同推廣自行車運動,培育自行車文化,共創健康、舒適、愉悅的美好生活。
三是 DS 品牌將獨立成為第三品牌,標致雪鐵龍集團將梳理 DS、標致和雪鐵龍品牌的定位,作出相應的產品陣容調整,同時改進定價策略。
四是重塑全球產品陣容,未來全球產品陣容將具備更強的目標性,更加貼近市場需求,到 2020 年將大幅削減車型,重點關注緊湊型車細分市場。
五是拓展中國等市場,實現盈利,到 2018 年扭虧為盈,營業利潤率達到 2%,2019 - 2023 年營業利潤率將進一步提高到 5%左右。
六是加強競爭力,對旗下工廠進行現代化改造,降低生產開支和庫存,改革公司企業文化,以利潤為導向。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
吉利美人豹已停產多年,當年其售價在 6.6 - 8.3 萬,相比同類型車價格較為親民。在那個時期,汽車價格普遍較高,不少同類型車售價超出多數普通人的預算,而美人豹這一價格區間更貼近大眾的承受范圍。像同屬吉利旗下的中國龍,當時售價在 8.5
大眾 ID6X 的動力表現相當出色。它提供后驅版和四驅版車型,后驅版最大功率有 132 千瓦和 150 千瓦,四驅版電機總功率達 230 千瓦,充沛的動力讓其起步有力,加速流暢無卡頓。并且,動力輸出特性偏向燃油車,漸進且線性,駕乘舒適。爬坡
大眾奧迪同屬一家集團,若論安全性能整體上奧迪更具優勢。從熱門轎車安全性測試排行榜來看,奧迪A7勇奪榜首,而大眾邁騰僅排37名,大眾凌渡、速騰排名更靠后。在汽車安全性乘員安全性排行榜中,奧迪A6L拔得頭籌,大眾帕薩特雖也進入前幾名,但仍居其后
奧迪 Q5L 跟奧迪 Q5 的懸掛系統存在多處區別。在懸掛結構設計上,Q5 后懸掛規整,采用鋁制 H 結構下控制臂,Q5L 則較為復雜,采用常規機構且放棄鋁制 H 下控制臂;材質方面,Q5L 部分連桿從鋁制變為鐵質以控制成本和平衡配重;空氣
上劃加載更多內容