寶馬 320li 的操控性能好不好

寶馬 320li 的操控性能那是相當好!

它搭載的 2.0T 渦輪增壓發動機,動力強勁,最大功率能達 135kW,峰值扭矩 290N·m,高速動力表現出色,能滿足對動力的需求。

而且燃油經濟性不錯,市區 10L/100KM,高速不超 7L/100KM。

多種電子控制系統,讓車輛在高速行駛穩定,拐彎輕松把握,不出現不穩定情況。

電動轉向系統使轉向更輕松準確。

還有后輪驅動和 50:50 的重量分配,提供精準指向和穩定底盤,高速行駛也能保持良好穩定性,猛踩油門有推背感。

駕駛模式選擇豐富,動力輸出線性。

它的操控性能確實是一大賣點,讓駕駛者很享受。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

在天津買車挑選適合自己的車型,要先明確預算與用途,再綜合多方面因素考量。若預算有限且用于日常家用,可選擇經濟實用的豐田卡羅拉等;若用于商務接待,大眾帕薩特較為合適。同時,還需了解裸車優惠價格并談判爭取更多優惠,對比不同金融貸款方案。進口車則
試駕蔚來時能體驗到諸多特色功能。從駕駛性能看,多種駕駛模式下動力輸出不同,零百加速快且推背感強,剎車線性、方向盤指向精準。智能輔助駕駛方面,芯片算力強,自動泊車等功能開啟和識別速度快。車內配置豐富,舒適的座椅、23個杜比全景聲音響、256色
福特野馬車標歷經多次演變,從1961年誕生初始版本后不斷發展,至今呈現出獨特風貌。1961年其初始版本為奔跑的馬搭配美國星條旗彩帶,此后幾年馬的形象不斷調整,線條更加圓潤。1974年出現“欄中野馬”造型,第三代時還曾被福特標識取代,1994
新長安星卡操控性相當不錯。它的轉向系統亮點頗多,轉向器可靠性提升,電子液壓助力讓方向盤能主動回正,轉向手感舒適且精準。擋位反饋清晰,離合結合點合理,換擋流暢。底盤扎實,前麥弗遜式獨立懸架與后鋼板彈簧非獨立懸架的組合,保障了行駛穩定性。制動系
上劃加載更多內容
AI選車專家