廣汽豐田雷凌的動力性能足夠日常使用嗎?

廣汽豐田雷凌的動力性能足夠日常使用。

雷凌有多款動力配置,像 1.2T、1.5L 等。

1.2T 車型搭載 1.2T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 85KW,最大馬力 116PS,在 1500 - 4000rpm 轉(zhuǎn)速范圍能輸出最大扭矩 185N·m,匹配 CVT 無級變速箱,動力輸出平穩(wěn)線性,日常駕駛超車沒問題。其百公里平均油耗 7 - 8 升。

1.5L 車型基于 TNGA 架構(gòu)打造,最大功率 89kW,最大扭矩 148N·m,匹配模擬 10 速 CVT 無級變速箱,動力輸出線性,3 個成年男性駕乘時加速到 100km/h 較輕快,100 - 120km/h 提速稍慢,應(yīng)對日常家用足夠。普通模式下油門響應(yīng)稍遲緩,切換到 Sport 模式會好些。超車時深踩油門,變速箱反應(yīng)迅速,工信部綜合油耗 5.2L/100km。

雙擎版車型在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色,電動機帶來安靜和平穩(wěn)駕駛體驗,低油耗優(yōu)勢明顯,高速時燃油發(fā)動機能提供強勁動力支持。

從車主實際體驗來看,在百公里加速方面,大概 10 秒多,0 到 50 很快,幾秒就能達到。起步加速反應(yīng)迅速,70 到 80 公里左右的油門反應(yīng)速度讓人滿意。在加速過程中,發(fā)動機的響聲不明顯。啟動時沒有明顯抖動,起步加速安靜。

雷凌雙擎在動力模式下,油門反應(yīng)更靈敏,前中期提速很快,特別是中期提速,同級別中表現(xiàn)出色,超車信心十足,還有撥片換擋加持,讓超車更隨心所欲。ECO 模式提速平順且省油。

在國道上 70 到 80 的速度,動力較強,跑高速時跑過 120 也沒問題。加速表現(xiàn)出色,超車和綠燈通行時,兩個發(fā)動機同時運轉(zhuǎn),反應(yīng)迅速。純電時速度也夠用。

所以,廣汽豐田雷凌的動力性能完全能滿足日常使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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