長安凱程的空間利用率高不高

長安凱程的空間利用率是比較高的。

長安凱程在多個方面都展現出了出色的空間利用能力。首先，其在專利技術方面，通過特制車架和合理的三電結構布局，有效提高了輕卡車型平臺架構的空間利用率，優化了前后軸荷分配，保障行駛安全穩定。

在造型設計上，堅持智慧功能美學設計理念，運用功能化設計語言、創新數智立方體和懸浮膠囊幾何設計，打造模塊化空間和便捷的 HMI，為用戶提供定制化設計，滿足專業需求。

比如長安睿行 EM80，擁有 6m3方正貨箱，后軸輪距加寬，車內輪轂包間距加寬至 1230mm，空間利用率高，運輸效率也更高。

新長安星卡可調節的框架設計讓貨廂容積提升了 10%-15%，得倉率高達 57.4%，遠超行業平均水平。

新長安睿行 M60 擁有 5.4m3同級別最大載貨空間，內部造型方正，1230mm 的輪轂包間距能平放整張木工板。

總之，長安凱程通過多種創新設計和技術手段，充分提升了空間利用率，為用戶帶來了更高效的運輸體驗。