華晨寶馬汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

華晨寶馬汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

像華晨寶馬 530i 搭載了自適應巡航、車道保持、自動剎車等先進系統(tǒng)。LKA 車道保持輔助系統(tǒng)在 70 - 210km/h 時速駕駛時能對車輛車道保持予以回正力干預，還能實現(xiàn)側(cè)向盲區(qū)碰撞預警與避讓。主動車道跟蹤在 210km/h 以下速域維持設定車距，跟車時能完成轉(zhuǎn)向跟車。緊急避讓輔助功能通過車身四周傳感裝置，在可能碰撞時加強轉(zhuǎn)向干預避免事故。交通道路路口及車流警示在特殊情況通過揚聲器等進行交叉預警。還有 LDW 車道偏離預警、DMS 駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、LCA 變道輔助等功能協(xié)助。操作方面，只需點按方向盤上“I/0”即可一鍵啟動。帶視線確認的自動變道功能，滿足條件會提示駕駛者，視線確認即可自動超車。交通擁堵時，系統(tǒng)會自動提示開啟擁堵輔助，低于 60km/h 雙手無需時刻搭在方向盤上。

華晨寶馬 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)屬于 L2 級別，配備了多種先進硬件，包括 12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達、11 個超聲波傳感器、6 個攝像頭和 5 個雷達傳感器。自動泊車入位操作簡便，將檔位切換到 R 擋，系統(tǒng)便會自動尋找車位并提供是否自動泊車的提示。確認車位后，車輛會自行泊車，期間可隨時剎車干預或取消操作。高速巡航狀態(tài)下表現(xiàn)優(yōu)秀，按一下車道巡航鍵，并設定速度和跟車距離，車輛便能自動保持在車道線中央行駛，對前車插入的識別速度快，支持自動變道，但變道時需要持續(xù)開啟轉(zhuǎn)向燈。擁堵輔助功能在時速低于 60km/h 時自動切換，能實現(xiàn)平穩(wěn)的啟停操作，保持與前車的近距離跟車，并在 30 秒內(nèi)自動恢復跟車狀態(tài)。寶馬 SUV 車型比如 iX3、X5 ，能在高速公路上自動保持車道，并根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，減輕長途駕駛負擔，還能自動停車入位，解決停車難題。新 X5 的泊車輔助功能不僅能自動泊入，還支持一鍵泊出，還有倒車輔助功能，能紀錄車輪運動軌跡，在窄路倒車時自動控制方向盤與油門。360 全景影像清晰度高，其中“洗車場視圖”在特定場景非常實用。ACC 自適應巡航加速減速線性，車道居中保持準確，前方情況識別準確，主動減速介入時機好。

寶馬 X5 標配了駐車雷達、倒車影像、360 全景影像、定速巡航、自適應巡航、自動泊車入位、循跡倒車、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、第 8 代 BMW 操作系統(tǒng)的 iDrive 車機、手機 App 全程控制等核心智能輔助駕駛功能。自動泊車入位對標準車位識別很準，倒車過程較順暢，能停在車位正中。360 全景影像清晰度高，還有“洗車場視圖”功能。ACC 自適應巡航加速減速線性，車道居中保持準確，前方情況識別準確。

寶馬 X1 新款定速巡航 30km/h 以上可啟動，操作制動踏板可暫時中斷，按壓 RES 按鈕能調(diào)用存儲車速，可調(diào)節(jié)車速。有自動駐車距離監(jiān)控系統(tǒng)，接近障礙物時自動打開雷達并虛擬顯示距離和提升聲音，行駛中儀表盤有路況提醒。標配行車安全輔助包括前部碰撞預警及緊急制動、車道保持及車道糾偏輔助等。泊車輔助標配自動泊車輔助系統(tǒng)，Plus 版新增 360°全景泊車影像。

總之，華晨寶馬汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用，操作簡單，能減少駕駛疲勞，應對復雜路況。